SGMW整车制造质量管理及其信息化技术应用研究

论文摘要

进入21世纪,汽车制造企业进入机遇与挑战并存的时代,世界汽车制造业表现出供应链运作全球化、生产大规模定制化等特点,同时整车制造企业在环保要求与安全法规等方面也受到各国政府越来越多的约束和限制。因此,企业在开发新车型,丰富车型配置的同时,必须确保汽车的质量水平的稳定和提升。另外,近几年来世界范围内汽车召回数量逐年递增趋势也反映了消费者对汽车质量的更高要求,也对汽车制造企业的制造过程质量管理提出了新的挑战。在产品和服务质量方面,SGMW公司(以下简称SGMW)传统的质量管理办法存在着一些问题和不足,例如,质量信息采集与处理缺乏共享、质量问题不易追溯;质量过程控制效率低;质量决策与分析信息不及时等。这些问题制约了公司质量管理水平的进一步发展。同时,随着公司研发、生产、采购和销售过程信息化程度的提高,质量管理部门越来越迫切地希望采用质量管理信息系统来辅助制造过程的质量管理,并和其他部门实现信息化集成。针对以上问题,本课题首先从SGMW的经营目标出发,通过对总装及车身车间实地采样、数据统计与分析、信息系统分析与设计等方法,试图有层次、多角度的对SGMW制造过程中存在的质量问题进行分析。其次,结合管理、计算机及系统工程的相关知识,在质量管理领域建立一个数字化的质量管理信息系统,紧密结合公司整车制造过程质量管理的实际情况,将生产过程中各个环节的质量信息集成起来,建立实用、可靠、共享、完整、先进,具有一定经济效益的整车生产过程质量管理信息系统。随后,通过该系统的上线实施使公司能快速、实时地跟踪生产质量信息,了解生产质量状况,为整个公司的质量保证提供可靠的信息,确保生产的汽车产品具有较高的质量水平,全面提高公司的市场竞争能力。最后,该系统作为质量管理信息系统领域的有益实践,可以给其它整车制造企业进行适当参考和借鉴。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 本课题的研究背景
• 1.2 本课题涉及的相关概念
• 1.3 本课题的国内外研究现状
• 1.4 本文研究的方法及意义
• 1.4.1 本文采用的研究方法
• 1.4.2 本文研究的意义
• 1.5 本文的内容与结构
• 1.5.1 本文的内容
• 1.5.2 本文的结构
• 第2章 SGMW 整车制造过程质量管理现状与对策
• 2.1 SGMW 质量管理部门及其规划概况
• 2.2 SGMW 当前制造过程质量管理现状
• 2.2.1 汽车制造过程质量管理概述
• 2.2.2 SGMW 制造过程质量管理现状
• 2.3 SGMW 制造过程质量管理信息化存在的问题
• 2.4 提升 SGMW 制造过程质量管理信息化水平的对策
• 2.5 本章小结
• 第3章 整车制造过程质量管理信息系统总体方案
• 3.1 过程质量管理信息系统的定位
• 3.1.1 基于公司战略层面的质量管理信息系统矩阵
• 3.1.2 SGMW 质量管理信息系统的信息关联分析
• 3.1.3 基于制造过程的质量管理系统的总体框架
• 3.2 过程质量管理信息系统的体系架构
• 3.3 过程质量管理信息系统的业务需求
• 3.3.1 SIP 业务需求
• 3.3.2 GCA 业务需求
• 3.4 过程质量管理信息系统的功能模型
• 3.4.1 系统功能模块
• 3.4.2 系统容错管理功能
• 3.5 过程质量管理信息系统的特点
• 3.5.1 技术特点
• 3.5.2 性能特点
• 3.6 本章小结
• 第4章 过程质量管理信息系统在车身车间的应用
• 4.1 车身车间概述
• 4.2 车身车间质量管理存在的问题
• 4.3 车身车间质量信息流图
• 4.3.1 车身车间的外部质量信息流图
• 4.3.2 车身车间的内部质量信息流图
• 4.3.3 车身车间的质量信息需求
• 4.4 车身车间质量管理信息系统
• 4.4.1 车身车间质量管理信息系统的设计思路
• 4.4.2 车身车间质量管理信息系统的功能图
• 4.5 N107 车型尾门漏光问题改进信息化解决方案
• 4.5.1 问题描述
• 4.5.2 数据分析与问题诊断
• 4.5.3 整改效果
• 4.6 车身车间 N107 车型总体质量管理水平的改进对比
• 4.7 本章小结
• 第5章 总结与展望
• 5.1 全文总结
• 5.2 研究展望
• 参考文献
• 致谢