本文主要研究内容
作者吕志成,王剑（2019）在《高速动车组车下螺栓连接结构疲劳强度分析》一文中研究指出：通过HyperMesh软件对高速动车组车下抽拉式设备舱螺栓连接结构进行有限元建模。设备舱与底板处螺栓连接通过刚性元和梁单元实现。根据铁总技术条件和EN12663标准施加载荷工况、利用ANSYS进行有限元分析,在有限元分析基础上提取分析数据,依据VDI2230标准对连接螺栓进行疲劳强度校核、计算与评估,为设计提供参考。
Abstract
tong guo HyperMeshruan jian dui gao su dong che zu che xia chou la shi she bei cang luo shuan lian jie jie gou jin hang you xian yuan jian mo 。she bei cang yu de ban chu luo shuan lian jie tong guo gang xing yuan he liang chan yuan shi xian 。gen ju tie zong ji shu tiao jian he EN12663biao zhun shi jia zai he gong kuang 、li yong ANSYSjin hang you xian yuan fen xi ,zai you xian yuan fen xi ji chu shang di qu fen xi shu ju ,yi ju VDI2230biao zhun dui lian jie luo shuan jin hang pi lao jiang du jiao he 、ji suan yu ping gu ,wei she ji di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自农业装备与车辆工程的吕志成,王剑，发表于刊物农业装备与车辆工程2019年05期论文，是一篇关于高速动车组论文,设备舱论文,有限元分析论文,螺栓连接论文,疲劳强度校核论文,农业装备与车辆工程2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自农业装备与车辆工程2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：高速动车组论文; 设备舱论文; 有限元分析论文; 螺栓连接论文; 疲劳强度校核论文; 农业装备与车辆工程2019年05期论文;