(海南电网责任有限公司琼海供电局海南琼海571400)
摘要：10kV线路在我国电网的传输结构中非常重要，这种电网在农村电网中较为普遍。10kV线路口可以提供对不同地区的电力供应，解决电力分布不均衡的问题。但是在运行过程中10kV线路中常常存在一些问题，阻碍了电力的正常供应，所以分析10kV线路中的常见故障并提出防范措施具有很大的现实意义。
关键词：10kV线路；常见故障；防范措施
引言
现在我国人民日常生活水平逐渐提高，对于电量的需求也逐渐增加。我国现在应用的供电网络当中最为重要的线路就是10kV线路，其输电效果保障了我国大部分地区的电力供应。但是10kV线路当中经常会出现一些故障，这些故障的频发会给电力供应情况带来严重的负面影响，威胁人民日常的用电需求。为了适应新环境下我国经济发展和人民需求的增长，文章对10kV线路中常见的故障进行分析并提出相应策略来避免10kV线路故障，确保供电网络能够平稳高效的运行下去。
110kV线路的常见故障
1.1电气设备故障
电气设备作为10kV线路的关键组成部分，这方面的因素也是10kV线路发生常见故障的原因之一，如果电气设备出现问题，则会导致严重的后果，使整个线路不能够正常运行。电气设备故障一般可分为以下几种：①由变压器故障产生的，由于电气设备的变压气的质量不符合要求，也可能由于使用不当或处于运行过程中，使发生电弧短路导致10kV线路出现短路故障。②对绝缘子的破坏，由于电气设备的绝缘性较差，导致运行过程中出现接地故障，或绝缘电阻降低，并造成电压太高，烧毁电气设备。③避雷器、柱上开关等零部件的问题，如果这些零件的质量不达标，或者超负荷运行，无法按时进行维护和检查，导致部件老化，并且未及时更换部件，导致电气设备出现异常。④原有线路没有更新的结果，原有线路在长期的运行过程中会持续老化，如果不及时更新和维护，会导致难以正常运行，然后出现故障。
1.2单相接地故障
在小电流接地系统中，10kV线路单相接地故障是配电系统中最常见的故障，多发生在潮湿、大风和雷雨天气，由树障、配电线路上绝缘子单相击穿、单相断线及小动物危害等诸多因素引起。单相接地不仅影响对用户的正常供电，而且可能产生过电压烧坏设备，甚至引起相间短路而扩大事故。
1.3雷击事故
雷击事故是电路传输中非常普遍的事故，这是由于电源线具有优良的导电性，比普通的设备更易受雷电的影响。在发生雷电时，线路中会产生很大的瞬时电流，造成架空线路的严重损坏，严重的可导致整个电网系统的中断，会给当地居民的财产和生活造成很大的威胁和损失，对于10kV线路而言，当发生雷击事故的时候，通常会出现线路短路和绝缘子破裂等故障问题。同时，雷击发生时，整个电力系统的安全性和稳定性也将受到不利的影响，甚至可能直接危及到相关人员的人身安全。
210kV线路故障的防范措施
2.1应用新技术
我国现在用电负荷越来越大，因而电网的规模也在不断的增加，在城市的各个部位布设了大量的线路，但是与此同时也带来更大的检修难度和管理风险。对于这种问题，如果采用多种新技术和新设备就可以有效的提高工作效率。比如利用GPS技术来定位并对线路进行管理则可以有效的提高管理工作效率。在这一过程中也要实时的对电网进行监控测量，通过应用检测设备强化对于其运行情况的管理手段，进而能够在出现问题的第一时间就进行电网维修。
2.2防自然灾害措施
想有效降低10kV配电线路受自然灾害的影响就需不断提升线路的抗灾害能力，提升整条线路的抗雷击水平，一方面不断提升电路线路自身的性能，同时还可在一定程度上节约成本。电力企业应和相关的气象部门进行沟通和协调，做好对对流天气和各种恶劣天气的监测和防控，做好对配电线路的保护。比如，如线路架设在暴风区域就应提前做好防风改造措施，电线杆做好使用抗裂性能和抗弯性能较好的，同时还应增加电线杆的埋置深度，加大线间距离、缩小线路档距，并增设防风拉线以不断提升线路的稳定性。
2.3单相接地故障的处理方法
针对当前这种情况，对不同接地故障进行归类总结，在充分考虑实际情况的前提下，对系统接地指示信号和数据进行全面正确的分析，判断是系统单相接地，还是电压互感器熔丝熔断，亦或是谐振过电压引起的虚假接地等。经正确分析判断确定属于哪一种情况后，再进行处理，具体如下。（1）首先试拉接地选线装置选出或线路故障跳闸重合成功的线路。（2）针对无接地选线装置的变电站采用分割电网法，将母线分段运行或将并列运行的变压器分列运行，以判断单相接地区域。（3）确定单相接地区域后，对配网自动化系统全覆盖的变电站，首先试拉三相电流不平衡的线路，其次结合配网自动化系统、故障指示仪提供的信息分段试拉；对配网自动化系统没有完全覆盖的变电站，首先试拉非配网自动化线路，其次试拉配网自动化线路；对非配网自动化系统的变电站，按照调度规程试拉接地原则进行试拉。（4）线路试拉后仍判断不出接地点，应通知值班人员到达现场重点检查站内设备。确定上述原则后，可针对不同变电站的实际情况分别制定相应试拉顺序。
2.4完善10kV配电线路施工管理体系
（1）分散管理模式。将其应用到10kV配电线路施工过程中，能够在最短时间内对设备缺陷进行消除，车辆使用率高，但该过程中设备管理呈现无序化特征，技术指标难以测试，班组设备台账建立也面临诸多困境。（2）集中管理模式。其能够对10kV配电线路设备施工情况具备全面把控，统一管控配电线路施工过程中的车辆和人员等，但工作效率低，涉及到的资金投入比较多，事故反应非常慢。（3）复合管理模式。该管理方法是对分散和集中管理模式的综合，因其优越性，在10kV配电线路运行管理过程中应用比较普遍。
2.510kV线路运行维护
（1）认真执行线路巡检制度。一方面要明确线路运行维护队伍的责任，实施运维、组合管理模式。严格按照线路责任管理办法执行各队的巡检任务。根据各自的责任，每个团队需要负责线路的运行和维护。对于大规模的检查和维护工作，需要按照部署进行实施。另一方面，团队需要根据每条线路的分布情况划分责任部门，并严格设置专门人员和专门部门进行巡视管理。（2）规定线路巡视检查标准。①对线杆进行检查，检查人员需要对整个杆塔进行检查，并对基础构件，导线和接地线等进行检查，然后继续前进。②对特殊区域内无法达到的杆塔。要通过对记录的确认，应使用望远镜全面观察，及时解决问题。③在事故检查中，要严格遵守10kV线路事故的检查规定。不但要对电路进行全面检查，还要当责任部门的检查人员没有发现问题时，线路运营经理需要组织交叉检查。如果仍未找到，则需要由工作人员进行检查。
结语
综上所述，10kV线路在电力系统运行过程中不可或缺，其施工质量直接关乎日常供配电效果。供电部门和电力企业施工人员要明确10kV线路常见故障类型和原因，对自然灾害进行有效预防，完善10kV线路施工管理体系，加大配电线路巡查工作力度，采用正确的方式，对日常排查和检修工作进行严格执行，实现预期线路施工目标。
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