人民币升值对我国汽车产业的影响研究

论文摘要

本论文研究人民币升值对我国汽车产业究竟会产生什么样的影响。中国在对外贸易中处于贸易顺差的地位,然而西方的发达资本主义国家在与中国的贸易中却处于贸易逆差的地位,尤其是美国在与中国的对外贸易中更是处于贸易逆差的地位。因此,以美国为首的西方资本主义国家他们总认为造成自己国家的贸易逆差是由于人民币的币值被低估造成的,于是要求中国政府对人民币进行大幅度的升值来避免自己国家的对外贸易的逆差。而在此时,中国的汽车产业得到了飞速的发展而成为世界的第一汽车大国,当然还不是第一汽车强国。人民币的升值会对中国的汽车产业产生什么样的后果呢,这一问题对我国的汽车产业的发展影响重大而值得我们去研究。本论文研究的目的就是要弄清人民币升值对中国的汽车产业产生的积极的影响和负面的影响,提出自己的应对之策,为中国的汽车产业的发展贡献自己的一点微薄之力。本论文主要是从汽车产业的现状和存在的问题入手分析人民币升值对汽车产业产生的影响,然后提出了中国汽车产业应该采取的应对之策。在分析问题的时候,采用了理论与实践相结合的方法,定性分析与定量分析相结合的方法,对问题进行正反对比的方法等等,力求分析出问题的实质。具体分析了人民币升值对我国汽车产业产生的有利的影响和不利的影响,主要体现在消费、投资、对外贸易等三个方面。最后针对人民币升值对我国汽车产业的影响提出了自己的政策建议,人民币应当升值并且保持在一个适当的水平,就是按购买力平价来计算的汇率。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究思路
• 1.3 研究方法
• 1.4 研究意义
• 1.5 文章的结构安排
• 第二章 文献综述
• 2.1 卡塞尔的购买力平价理论
• 2.2 甘末尔的交易方程式
• 2.3 费雪的交易方程式
• 2.4 现代凯恩斯主义的国际收支理论
• 2.5 量化宽松货币政策
• 2.6 产业理论综述
• 第三章 人民币汇率与汽车产业的现状
• 3.1 我国的人民币汇率的现状
• 3.1.1 人民币汇率改革的历史回顾
• 3.1.2 人民币升值面临的压力
• 3.2 我国汽车产业的现状
• 3.2.1 我国汽车产业面临的国际环境
• 3.2.2 我国汽车产业面临的国内环境
• 3.3 我国汽车产业存在的问题
• 3.3.1 我国的汽车产业缺少核心技术
• 3.3.2 我国的汽车产业布局分散
• 3.3.3 我国新能源汽车发展受阻
• 3.4 汽车产业的SWOT分析
• 第四章 人民币升值对汽车消费的影响
• 4.1. 汽车消费的现状
• 4.2 汽车消费环境的恶化
• 4.3 对汽车消费的有利影响
• 4.4 人民币升值产生的替代效应和收入效应
• 4.5 人民币升值产生的消费者偏好的改变
• 4.6 人民币升值对汽车消费的实证分析
• 第五章 人民币升值下中国汽车产业国际市场竞争力分析
• 5.1 人民币升值对我国汽车产业外贸的影响
• 5.1.1 有利于增强汽车的外贸
• 5.1.2 有利于我国改善同发达国家的贸易关系
• 5.1.3 有利于合资企业的汽车的出口
• 5.2 人民币升值对投资的影响
• 5.2.1 有利于我国的车企"走出去"
• 5.2.2 不利于中国引进外国投资
• 5.2.3 不利于企业的投融资
• 5.4 汽车产业国际市场竞争力的实证分析
• 第六章 汽车产业的应对策略
• 6.1 汽车工业的宏观经济对策
• 6.1.1 政府应该加快人民币的汇率制度的改革
• 6.1.1.1 人民币应该适当升值
• 6.1.1.2 政府减少对汇率的干预
• 6.1.2 政府应该适当调整汽车业出口退税的政策
• 6.2 汽车工业的微观经济对策
• 6.2.1 加快自主创新,掌握核心技术
• 6.2.2 汽车企业应该主动"走出去"
• 6.3 人民币应该保持适当的汇率
• 6.4 总结
• 参考文献
• 致谢
• 科研成果