本文主要研究内容
作者汪跃中,谭雨点,丁润江,朱亮（2019）在《基于传递路径分析的纯电动车驾驶室内啸叫问题优化》一文中研究指出：针对某纯电动车全油门加速行驶车内产生的啸叫问题,经主观评价及试验诊断分析后,排查出电机转速为5000rpm-6000rpm时车内出现啸叫噪声;通过传递路径分析阐述了减速器啸叫噪声的产生的背景,并进行试验测试、阶次分析、CAE仿真等研究分析方法排查出整车加速过程中车内啸叫声激励源来自减速器内轴2级传动齿轮的阶次噪声;结合开发车型设计情况,并在保证性能的情况下,提出减速器2级齿轮修形优化的方案;对实施优化后方案后的车辆进行试验验证和主观评价,结果表明驾驶室声压级峰值降低了4.99dB,解决驾驶室内啸叫问题,提高乘坐舒适性。
Abstract
zhen dui mou chun dian dong che quan you men jia su hang shi che nei chan sheng de xiao jiao wen ti ,jing zhu guan ping jia ji shi yan zhen duan fen xi hou ,pai cha chu dian ji zhuai su wei 5000rpm-6000rpmshi che nei chu xian xiao jiao zao sheng ;tong guo chuan di lu jing fen xi chan shu le jian su qi xiao jiao zao sheng de chan sheng de bei jing ,bing jin hang shi yan ce shi 、jie ci fen xi 、CAEfang zhen deng yan jiu fen xi fang fa pai cha chu zheng che jia su guo cheng zhong che nei xiao jiao sheng ji li yuan lai zi jian su qi nei zhou 2ji chuan dong chi lun de jie ci zao sheng ;jie ge kai fa che xing she ji qing kuang ,bing zai bao zheng xing neng de qing kuang xia ,di chu jian su qi 2ji chi lun xiu xing you hua de fang an ;dui shi shi you hua hou fang an hou de che liang jin hang shi yan yan zheng he zhu guan ping jia ,jie guo biao ming jia shi shi sheng ya ji feng zhi jiang di le 4.99dB,jie jue jia shi shi nei xiao jiao wen ti ,di gao cheng zuo shu kuo xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的汪跃中,谭雨点,丁润江,朱亮，发表于刊物汽车实用技术2019年13期论文，是一篇关于纯电动车论文,啸叫噪声论文,阶次分析论文,汽车实用技术2019年13期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年13期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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