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摘要：由于温度、荷载以及施工质量等问题导致沥青混凝土路面常发病害，基于此，本文主要探讨沥青混凝土路面病害和具体的预防措施，为减少混凝土路面病害提供合理的参考意见。
关键词：青混凝土；路面病害；预防措施
0.引言
近年来，社会经济迅速发展，国家也加强了对高速公路建设投资。更多的公路施工投入建设，但由于多种因素影响，沥青混凝土路面病害频发，混凝土路面常见裂缝、坑槽、泛油等病害，这些会损害道路的使用寿命，对行车行使安全造成影响，影响社会经济效益。因此，社会加强了对沥青混凝土路面病害的关注。
1.沥青混凝土路面病害与产生病害的原因
结构性破坏与功能性破坏是路面破坏的两个类型。其中结构性破坏主要是指路面整体结构或者某几个结构遭到破坏，在结构破坏比较严重时，道路难以有较大的车辆荷载。而功能性破坏主要是指路面修建得不够平整，其预期功能难以发挥出来。裂缝、松散、车辙、泛油、沉陷等均属于比较常见的病害类型，出现这几种病害原因主要表现在以下几点。
1.1裂缝产生原因
行车荷载力远远超过沥青路面承受能力，这直接会导致沥青路面开裂。其次，当沥青面层温度发生变化时，路面会产生温度裂缝。虽然造成路面产生裂缝的原因多种多样，但是温度以及荷载是导致其裂缝最为主要的原因。在摊铺混合料时，其操作时间比较长，没有对路面接缝进行妥善的处理，这些均会导致裂缝产生。特别是在接缝压实度不够时，在承载车辆的过程中，纵向裂缝便产生。在冬季，气温下降，沥青路面冷缩也会出现裂缝。导致裂缝破损的原因比较多，如：沥青和沥青混合料的性质、气候条件、交通量以及基层材料性质等。
1.2造成路面松散原因
松散也是沥青混凝土路面常见病害，造成路面松散的原因主要包括以下几个方面：（1）常温季节内因为沥青混合料需要较长时间的运输，并且没有加温，或者混合料到工地以后需要堆放比较长的时间。（2）沥青混合料炒制过火，沥青结合料以及没有粘结力。（3沥青混合量中的泥沙含量比较大，这会导致矿料与沥青难以牢固地粘连。或者冒雨进行摊铺，其也会导致路面松散。（3）沥青混合料油石比例比较低，细料比较少，人工摊铺过程中，粗料较多，导致表面不均匀。（4）低温下施工也会导致路面较慢成型，在行车作用下，嵌缝料会逐渐脱落。
1.3坑槽产生的原因
坑槽形成需要一个缓慢的过程，由局部松散逐渐演变成坑槽。由于对基层局部标高控制不养儿，这会导致沥青上面个别层厚度不够，在行车过程中，该地会出现破损。其次，粘结层不牢固导致坑槽。当进行混合料摊铺时，下层表面具有泥沙以及灰土等杂物，这也导致上层与下层难以有效粘结[1]。再次，水损害也极易导致坑槽形成。在早期，水损害从沥青面层中间开始，集料和沥青膜相剥离以后，沥青混合料并不是一个整体，当荷载时，对基层产生力作用，路面基层会因为局部松散和形成灰浆，并从裂缝中挤出来。在反复作用下，水损害性坑槽便产生了。
1.4泛油产生的原因
当沥青用量比较大时，沥青面层容易出现泛油损害。导致其用量过大的原因主要包括：沥青混合料配合比设计不够，施工过程中没有对其用量进行严格控制；少数施工单位习惯用沥青量比较大的混合料。当路面出现严重泛油时，沥青表面会发光发亮，汽车在形式过程中摩擦系数降低，容易引起一系列交通事故。
1.5车辙产生原因
在车辆集中通过的部位极易形成车辙，导致路面出现纵向变形。导致车辙出现的主要原因是：（1）沥青混合料热稳定性不够。（2）下雨时雨水对基层表面粉剂进行侵蚀，这会软化路面从而出现车辙[2]。（3）沥青面层和基层施工过程中没有被充分压实，在荷载的情况下，也容易出现车辙情况。
2.沥青混凝土路面预防病害产生的对策
2.1对沥青混凝土路面施工进行优化设计
在施工时，均需要在综合考虑路基、路面的基础上，选择应用比较合理有效的基层、面层结构以及建筑材料等。加强对路面的防水设计。或者直接在沥青面层表面应用一种防水材料，促使沥青面层的防水量减少。
2.2保证路面施工质量
路基是路面的基础也是承载车辆的重要载体，当只有保证路基施工质量以后，提升路面压实度，才能有效地减少路基沉降可能性[3]。在路基施工中应用天然砂砾进行分层压实，并同时增加预压和对基地进行处理，对混合料配合比进行严格控制，促使路面压实质量提升，这有助于提升路面水稳定性，避免路面出现水损害。在结构上，路面硬路肩应采用无砂混凝土，保证面层层间水能顺利地排出，在施工中对施工硬路肩进行严格的控制。
2.3裂缝病害的预防与处理
在沥青混凝土路面上，裂缝病害是经常出现的。以纵向裂缝形成原因为依据，在对路基施工时，序言严格地控制路桥、拓宽路段的填土厚土以及填料的均匀性，同时促使其压实度保持在规范要求之内。在对沥青路面进行摊铺时，应采用有效的方式对纵向冷接缝进行处理。
另者，温度会导致路面出现裂缝。沥青通常会由于时间增长而出现老化，沥青面层的抗裂缝能力也会随着使用期限的增加而降低[4]。因此，在施工前应该选择优质沥青，减少温度裂缝产生。实验也发现：当其他条件均相同时，较稀的沥青有助于减少温度裂缝。另者，混凝土均匀性、空隙率以及压实度均会影响沥青混凝土面层抗温度裂缝的能力。同时，基层施工质量也会影响裂缝，所以提升施工质量，对基层进行及时养护，做好路面接头工作，促使沥青面层整体强度提高。
2.4松散病害的预防和处理
沥青混凝土面层强度较低、压实度较小、面层空隙率比较大，这些均会影响沪宁图是否松散。为减少其松散发生率，应该选择比较合适的原材料。对集料含泥量以及矿粉量进行严格地控制，促使沥青混合料的粘结力提升。其次，对施工温度以及压实效果进行严格的控制。当沥青混合料施工温度比较高时，沥青容易老化，降低和矿料的粘附性，温度较低也会造成混合料压实困难，最后，对沥青混合料的均匀性进行严格控制，避免混合料出现严重离析状况。
2.5坑槽病害的预防与处理
坑槽形成需要一个缓慢的过程，选择合适的沥青并选择有效的预防措施，其有助于减少坑槽产生。首先：选择粘附性比较强，抗老化能力比较高的沥青，对混合料级配进行合理设计，充分地考虑到路面结构及排水设计[5]。其次，对混合料的出厂、碾压以及摊铺工作进行严格控制，保证混合料的压实度与规范要求相符，促使沥青面层厚度以及平整度提升。最后，以预防为主，加强对裂缝、松散病害的维修，避免其进一步发展形成坑槽。
2.6泛油病害的预防
当沥青用量较大时，路面容易出现泛油状况。因此，在对配合比进行设计时，需要严格地按照试验规程选定最佳的油石配合比。在实际施工过程中，任何人不能对混合料的生产配合比进行改变。
3.结语
综上所述，加强对沥青混凝土路面病害的预防，对路面施工进行优化设计，保证施工质量。同时采用针对性的方式预防坑槽、裂缝、泛油以及松散问题，促使路面工程质量提升，减少后续维修费用，提升经济效益。
参考文献：
[1]华建明.浅谈沥青混凝土路面病害预防措施[J].城市建设理论研究:电子版,2015,58(26)：89—93.
[2]袁国彬.浅谈沥青混凝土路面病害成因及预防措施[J].甘肃科技纵横,2015,42(2):60-62.
[3]刘丽波.浅谈沥青路面常见的病害与裂缝出现的原因及其预防措施[J].黑龙江交通科技,2016,33(4):53-53.
[4]曾惠森.浅谈城市道路沥青路面病害成因及预防措施[J].城市建筑,2013,71(4):283-283.
[5]胡小宁.浅谈沥青混凝土路面病害及其防治[J].科技创新导报,2016,31(35):112-112.