本文主要研究内容
作者刘鑫,王晨涛（2019）在《基于孔压静力触探的大连湾海相软土固结系数研究》一文中研究指出：基于孔压静力触探原理,结合相关文献资料的分析方法来计算软土固结系数的主要过程。以大连湾跨海工程为研究实例,结合工程实际对其进行孔压静力触探试验,其结果为:实测数据远高于室内试验所得数据。所以对现场进行了大量的分析计算,得到大量数据,通过对照分析两组数据,发现有所关联且具有一定的线性关系,通过回归分析,给出回归方程。
Abstract
ji yu kong ya jing li chu tan yuan li ,jie ge xiang guan wen suo zi liao de fen xi fang fa lai ji suan ruan tu gu jie ji shu de zhu yao guo cheng 。yi da lian wan kua hai gong cheng wei yan jiu shi li ,jie ge gong cheng shi ji dui ji jin hang kong ya jing li chu tan shi yan ,ji jie guo wei :shi ce shu ju yuan gao yu shi nei shi yan suo de shu ju 。suo yi dui xian chang jin hang le da liang de fen xi ji suan ,de dao da liang shu ju ,tong guo dui zhao fen xi liang zu shu ju ,fa xian you suo guan lian ju ju you yi ding de xian xing guan ji ,tong guo hui gui fen xi ,gei chu hui gui fang cheng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自路基工程的刘鑫,王晨涛，发表于刊物路基工程2019年01期论文，是一篇关于孔压静力触探论文,水平固结系数论文,垂直固结系数论文,回归分析论文,大连湾跨海通道论文,路基工程2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自路基工程2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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