竖井提升系统危险因素分析及三维风险度评价研究

论文摘要

本文对竖井提升系统常见事故类型进行了原因分析。依据竖井提升事故的因果模型,本文从人、设备、管理、环境四个方面对竖井提升系统的危险因素进行了分析,并提出了预防措施。本文在原有二维(可能性、严重性)风险度评价方法的基础上,提出了竖井提升系统的三维风险度评价方法,其中以可能性、严重性、安全管理水平作为三维矢量,并对这三个矢量进行了定量计算。本文运用马尔可夫过程建立了竖井提升系统(罐笼提升、单套箕斗提升、双套箕斗提升)事故概率的模型;运用灰色系统理论,根据已有的同类事故死亡人数的统计资料,建立了竖井提升事故伤亡人数预测的自适应GM(1,1)模型及残差修正的模型,预测提升系统发生事故的死亡人数,进而来确定发生事故的严重性;运用模糊数学理论和灰色系统理论,建立了矿井提升系统安全管理水平的模糊综合评价法。最后,运用实例进行分析,将计算结果与二维风险度评价结果进行比较,结果表明:用三维风险度评价方法与二维风险度评价方法评价出危险度等级基本吻合,但三维风险度评价方法明显优于二维风险度评价方法,其危险度分值的变化能够反映安全管理水平对系统整体危险性的影响。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 目录
• 第一章 绪论
• 1.1 引言
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 安全管理的概念及其作用
• 1.2.2 矿山提升系统安全管理的研究现状
• 1.2.3 安全评价的研究现状
• 1.3 本文的研究目的、内容和方法
• 1.3.1 研究的目的
• 1.3.2 研究内容及方法
• 第二章 矿山竖井提升系统的危险因素分析
• 2.1 矿山竖井提升系统
• 2.2 矿山竖井提升系统常见事故类型及原因分析
• 2.2.1 深度指示器上减速开关失灵而全速过卷
• 2.2.2 因甩掉安全保护装置而造成重大事故
• 2.2.3 司机误操作造成过卷和蹲罐事故
• 2.2.4 司机违章操作造成箕斗断绳坠落
• 2.2.5 井口把钩工错发开车信号造成容器过卷
• 2.2.6 液压站故障引发制动闸不能动作
• 2.3 人因失误分析
• 2.3.1 竖井提升人失误模型
• 2.3.2 人因失误分析
• 2.3.3 人因失误的预防措施
• 2.4 竖井提升设备因素分析
• 2.4.1 提升设备故障类型
• 2.4.2 提升设备故障原因分析
• 2.4.3 提升设备故障的预防措施
• 2.5 管理因素分析
• 2.5.1 矿山竖井提升系统安全管理的不足及缺陷
• 2.5.2 管理失效的原因分析
• 2.5.3 管理对策
• 2.6 环境因素分析
• 2.7 本章小结
• 第三章 矿井竖井提升系统三维风险度评价
• 3.1 二维风险评价矩阵法
• 3.2 三维风险度评价法
• 3.2.1 三维矢量
• 3.2.2 危险度
• 3.2.3 权重的确定
• 3.2.4 矢量的量化及危险度分级
• 3.2.5 矢量相关系数
• 3.2.6 计算模型及特点
• 3.3 事故概率计算
• 3.3.1 矿井提升设备
• 3.3.2 事故概率模型的假设
• 3.3.3 事故概率模型
• 3.4 提升系统事故严重度的预测
• 3.4.1 预测方法的选择
• 3.4.2 灰色系统理论基础
• 3.4.3 自适应性 GM（1，1）模型的建立与检验
• 3.4.4 自适应性 GM（1，1）模型的残差修正
• 3.4.5 预测的步骤
• 3.5 安全管理水平定量计算
• 3.5.1 模糊综合评价方法原理
• 3.5.2 因素集确定
• 3.5.3 指标权重的确定
• 3.5.4 确定分析量样本矩阵和等级
• 3.5.5 确定灰色聚类系数矩阵
• 3.5.6 计算模糊综合评判矩阵和分析结果
• 3.6 本章小结
• 第四章 三维风险度评价方法实例应用
• 4.1 某矿副立井提升系统概况
• 4.2 事故概率计算
• 4.3 事故严重度预测
• 4.4 安全管理水平定量计算
• 4.5 评价结果与比较
• 第五章 结论与展望
• 参考文献
• 致谢
• 攻读硕士期间发表的学术论文及成果