论文摘要
河北省生鲜农产品的数量大、品种丰富、产量逐年增加，是我国生鲜农产品的生产大省，但是由于河北省生鲜农产品物流业起步较晚，基础设施条件比较落后，信息技术应用不普遍，致使生鲜农产品运输成本高、时间长，许多生鲜农产品变质、滞销情况严童，损耗大。可以说，农产品物流业的落后已经成为河北省农业发展的绊脚石，在很大程度上影响了农民收入的增加。因此，目前对河北省生鲜农产品物流的研究已经迫在眉睫，构建科学、高效的生鲜农产品物流系统具有重要的现实意义。本文首先介绍了两个物流发达国家一美国和日本的生鲜农产品物流发展状况，分析总结了它们的特点和发展经验，为河北省生鲜农产品物流体系的构建提供参考。然后重点分析了河北省区域内的生鲜农产品物流状况，并且利用SWOT分析法对河北省生鲜农产品物流发展的优势、劣势、机遇、挑战进行了分析。然后在现状分析的基础上，提出了构建河北省生鲜农产品物流系统的重要前提条件，并从整体区域规划角度构建了生鲜农产品物流网络系统，从微观运作主体角度构建了生鲜农产品供应链模式。河北省物流网络系统的结构是以11个地级市为物流中心节点，以“绿色通道”为主要联通线路覆盖全省的物流网络，其中，石家庄市为一级物流中心结点城市，唐山市、邯郸市、保定市为二级物流中心结点城市，廊坊市、秦皇岛市、张家口市等其他7个市为三级物流中心结点城市。在物流运作主导模式方面，本文重点提出了蔬菜、水果、奶产品和猪肉等典型生鲜农产品应分别构建以批发市场为核心、以第三方物流为核心、以加工企业为核心的供应链模式以及一体化供应链模式。