本文主要研究内容
作者梁晓波,贠慧敏（2019）在《实现机车出入库作业“追踪运行”的信号联锁设计方案》一文中研究指出：机务段通常与铁路枢纽衔接,由于作业繁忙和限于通常的作业组织方式,致使机车出入库作业效率低下,运营单位迫切需要提高机车出入库作业效率。针对此需求,结合工程设计实践,提出基于信号联锁逻辑来实现机车出入库作业"追踪运行"的设计方案,增加在机车出入库线上的行车组织密度,较大程度上提高作业效率。
Abstract
ji wu duan tong chang yu tie lu shu niu xian jie ,you yu zuo ye fan mang he xian yu tong chang de zuo ye zu zhi fang shi ,zhi shi ji che chu ru ku zuo ye xiao lv di xia ,yun ying chan wei pai qie xu yao di gao ji che chu ru ku zuo ye xiao lv 。zhen dui ci xu qiu ,jie ge gong cheng she ji shi jian ,di chu ji yu xin hao lian suo luo ji lai shi xian ji che chu ru ku zuo ye "zhui zong yun hang "de she ji fang an ,zeng jia zai ji che chu ru ku xian shang de hang che zu zhi mi du ,jiao da cheng du shang di gao zuo ye xiao lv 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁路通信信号工程技术的梁晓波,贠慧敏，发表于刊物铁路通信信号工程技术2019年02期论文，是一篇关于机车出入库论文,追踪运行论文,提高作业效率论文,铁路通信信号工程技术2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁路通信信号工程技术2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。