本文主要研究内容
作者屠义伟,赵际军（2019）在《大纵肋钢桥抗疲劳设计方法研究》一文中研究指出：针对目前大纵肋正交异性钢桥面板疲劳影响因素及抗疲劳性能研究较少的情况,本文基于有限元软件ANSYS,分别建立普通和大纵肋两个正交异性钢桥面板有限元模型,以3个典型疲劳细节为研究对象,基于最大主应力为评价指标,研究不同横肋板、U肋和顶板厚度的工况下两个正交异形钢桥面板的疲劳敏感性,详细对比了普通和大纵肋两个正交异性钢桥面板的疲劳特征。
Abstract
zhen dui mu qian da zong le zheng jiao yi xing gang qiao mian ban pi lao ying xiang yin su ji kang pi lao xing neng yan jiu jiao shao de qing kuang ,ben wen ji yu you xian yuan ruan jian ANSYS,fen bie jian li pu tong he da zong le liang ge zheng jiao yi xing gang qiao mian ban you xian yuan mo xing ,yi 3ge dian xing pi lao xi jie wei yan jiu dui xiang ,ji yu zui da zhu ying li wei ping jia zhi biao ,yan jiu bu tong heng le ban 、Ule he ding ban hou du de gong kuang xia liang ge zheng jiao yi xing gang qiao mian ban de pi lao min gan xing ,xiang xi dui bi le pu tong he da zong le liang ge zheng jiao yi xing gang qiao mian ban de pi lao te zheng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路工程的屠义伟,赵际军，发表于刊物公路工程2019年03期论文，是一篇关于钢结构桥论文,桥面板论文,大纵肋论文,正交异性论文,公路工程2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路工程2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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