本文主要研究内容
作者贾磊（2019）在《二氧化钛(钛白粉)全球市场预测,车用塑料行业需求快速提升》一文中研究指出：为抵消机动车排放控制规范趋紧和燃油效率偏低等因素的影响,汽车制造商正致力于大幅降低车辆自身的质量。目前通用的一种方法,是通过引入聚碳酸酯材料以取代汽车车身部分的钢结构,从而减轻汽车的质量,并显著提高燃油效率。但是聚碳酸酯
Abstract
wei di xiao ji dong che pai fang kong zhi gui fan qu jin he ran you xiao lv pian di deng yin su de ying xiang ,qi che zhi zao shang zheng zhi li yu da fu jiang di che liang zi shen de zhi liang 。mu qian tong yong de yi chong fang fa ,shi tong guo yin ru ju tan suan zhi cai liao yi qu dai qi che che shen bu fen de gang jie gou ,cong er jian qing qi che de zhi liang ,bing xian zhe di gao ran you xiao lv 。dan shi ju tan suan zhi
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自无机盐工业的贾磊，发表于刊物无机盐工业2019年01期论文，是一篇关于,无机盐工业2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自无机盐工业2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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