本文主要研究内容
作者李亚,龚荣华,程泽坤（2019）在《路堤上建筑桩基施工土体水平位移速率控制》一文中研究指出：对于建造于路堤上的建筑,由于路堤土体变形的因素,将对建筑桩基产生附加内力,现行规范中尚无相关设计和施工控制标准。土体水平位移速率是其内部应变水平的直观体现,与桩基内力相关性强。文中采用有限元数值方法,着重对桩基施工时土体即时水平位移速率与桩基内力关系(单桩和群桩)进行研究,发现桩基弯矩随土体即时水平位移速率降低而减小,当降低至1.5 mm/d以下时,桩基弯矩将大幅消减。基于分析结果和工程经验,提出桩基施工时路堤土体水平位移速率控制标准为:土体水平位移速率总体处于不断下降的趋势,近两周土体水平位移速率不大于2 mm/d,且近两周平均值不大于1.5 mm/d。
Abstract
dui yu jian zao yu lu di shang de jian zhu ,you yu lu di tu ti bian xing de yin su ,jiang dui jian zhu zhuang ji chan sheng fu jia nei li ,xian hang gui fan zhong shang mo xiang guan she ji he shi gong kong zhi biao zhun 。tu ti shui ping wei yi su lv shi ji nei bu ying bian shui ping de zhi guan ti xian ,yu zhuang ji nei li xiang guan xing jiang 。wen zhong cai yong you xian yuan shu zhi fang fa ,zhao chong dui zhuang ji shi gong shi tu ti ji shi shui ping wei yi su lv yu zhuang ji nei li guan ji (chan zhuang he qun zhuang )jin hang yan jiu ,fa xian zhuang ji wan ju sui tu ti ji shi shui ping wei yi su lv jiang di er jian xiao ,dang jiang di zhi 1.5 mm/dyi xia shi ,zhuang ji wan ju jiang da fu xiao jian 。ji yu fen xi jie guo he gong cheng jing yan ,di chu zhuang ji shi gong shi lu di tu ti shui ping wei yi su lv kong zhi biao zhun wei :tu ti shui ping wei yi su lv zong ti chu yu bu duan xia jiang de qu shi ,jin liang zhou tu ti shui ping wei yi su lv bu da yu 2 mm/d,ju jin liang zhou ping jun zhi bu da yu 1.5 mm/d。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国港湾建设的李亚,龚荣华,程泽坤，发表于刊物中国港湾建设2019年06期论文，是一篇关于路堤论文,桩基论文,有限元论文,土体水平位移速率论文,控制标准论文,中国港湾建设2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国港湾建设2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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