本文主要研究内容
作者李霄辉（2019）在《基于随机有限元的邻近铁路地铁站基坑施工变形分析》一文中研究指出：临近铁路轨道的地铁明挖车站施工往往会对铁路的路基造成影响,干扰铁路的正常运营。由于岩土材料的空间变异性,地层扰动造成的地表变形也应视为随机量。相比传统有限元,随机有限元更适合对这类问题进行分析。以南昌市轨道交通3号线上沙沟站基坑施工为背景,首先对工程涉及的地层变形参数进行了统计分析,并通过有限元反演分析获得了弹性模量参数的分布概率模型。将概率模型应用至Monte-Carlo随机有限元,分析了基坑施工对邻近铁路轨道的变形影响,得到了铁路路基沉降的分布模型以及失效概率,为今后类似工程的变形预测以及相互作用分析提供参考。
Abstract
lin jin tie lu gui dao de de tie ming wa che zhan shi gong wang wang hui dui tie lu de lu ji zao cheng ying xiang ,gan rao tie lu de zheng chang yun ying 。you yu yan tu cai liao de kong jian bian yi xing ,de ceng rao dong zao cheng de de biao bian xing ye ying shi wei sui ji liang 。xiang bi chuan tong you xian yuan ,sui ji you xian yuan geng kuo ge dui zhe lei wen ti jin hang fen xi 。yi na chang shi gui dao jiao tong 3hao xian shang sha gou zhan ji keng shi gong wei bei jing ,shou xian dui gong cheng she ji de de ceng bian xing can shu jin hang le tong ji fen xi ,bing tong guo you xian yuan fan yan fen xi huo de le dan xing mo liang can shu de fen bu gai lv mo xing 。jiang gai lv mo xing ying yong zhi Monte-Carlosui ji you xian yuan ,fen xi le ji keng shi gong dui lin jin tie lu gui dao de bian xing ying xiang ,de dao le tie lu lu ji chen jiang de fen bu mo xing yi ji shi xiao gai lv ,wei jin hou lei shi gong cheng de bian xing yu ce yi ji xiang hu zuo yong fen xi di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自工业安全与环保的李霄辉，发表于刊物工业安全与环保2019年09期论文，是一篇关于地铁论文,基坑论文,随机有限元论文,紧邻铁路论文,支护论文,工业安全与环保2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自工业安全与环保2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。