三菱JKC 4116 AMT试验台控制程序

论文摘要

本文围绕“三菱JKC 4116 自动变速器”分析展开工作,为配合分析,验证分析的结果,以及能向对方直观的展示部分分析结果。本文主要在自动变速器控制系统的试验台控制方面展开工作。论文首先分析了AMT 电控系统的结构和工作原理;接着,介绍了选、换档控制逻辑以及执行机构在相应位置时传感器的输出信号的分析过程,并列出了分析结果。然后,根据分析结果编制了该自动变速器的驱动程序,使之能响应外部按键;在完成驱动后,测出了在每档时的输入轴和输出轴的转速,计算了传动比,根据每档的传动比确定了档位。最后,为配合试验台控制,对该变速器电控系统可能出现的故障进行了分析,并利用了变速器自身的冗余提出了故障诊断的一些方法。

论文目录

• 第1章 绪论
• 1.1 概述
• 1.2 电控机械式自动变速器的结构和原理
• 1.3 项目背景
• 1.4 三菱JKC 4116 AMT 试验台概述
• 1.5 本文的主要工作内容
• 第2章 三菱JKC 4116 AMT 电控系统
• 2.1 选档执行机构的控制逻辑及传感器
• 2.2 换档控制逻辑及传感器
• 2.3 主箱的控制逻辑及档位
• 2.4 副箱的控制逻辑以及传感器
• 2.5 变速器的控制逻辑及档位情况
• 2.6 本章小结
• 第3章 试验台控制程序设计
• 3.1 开发语言相关
• 3.2 设计要求
• 3.3 软件的结构
• 3.4 读键盘程序设计
• 3.5 延时程序设计
• 3.6 换档程序设计
• 3.7 自动升降档程序设计
• 3.8 读主箱及副箱传感器设计
• 3.9 读转速程序设计
• 3.10 软件抗干扰设计
• 3.11 本章小结
• 第4章 试验台实验
• 4.1 台架试验的目的
• 4.2 试验台架
• 4.3 试验台控制系统的硬件结构
• 4.4 实验测得的数据及对数据的处理
• 4.5 实验结果
• 4.6 本章小结
• 第5章 故障诊断
• 5.1 电控系统故障现象分析及诊断原理
• 5.2 控制系统信号关系的分析
• 5.3 基于直接冗余的变速器故障检测与诊断
• 5.4 诊断程序设计
• 5.5 本章小结
• 第6章 总结与展望
• 参考文献
• 学位论文摘要
• ABSTRACT
• 致谢
• 导师与作者简介