短程蒸馏分离废弃重质润滑油及再生精制技术研究

论文摘要

通过分析短程蒸馏技术原理、特点及国内外技术与应用现状,探讨分析了现有短程蒸馏装置结构形式、内部构件和装置辅助设施的优缺点。并根据废弃润滑油性质及流动特性,核算设计0.8m2短程蒸馏器分离废润滑油技术参数和内部构件,并对配套装置设备及系统进行了选型分析。在满足80-100公斤/小时中试规模进料条件下,分别对短程蒸馏温度、刮膜转速、进料速率及预热温度进行单因素研究,在获得初步实验数据基础上,通过正交试验进一步优化工艺,以废润滑油的收率和油品颜色为评价指标,确定中试短程蒸馏分离重质润滑油技术参数及影响收率的主要因素,试验最佳工艺技术条件为：预热温度170℃,蒸馏温度212℃,刮膜转速85rpm/min,残压为20pa。比常规减压蒸馏分离废弃润滑油基础油收率提高了10%左右。通过对短程蒸馏润滑油进行补充精制,考察精制沉降时间、温度、过滤工艺条件以及稳定剂等影响因素,优化选择了分离重质润滑油最佳后处理工艺技术条件,分两次加入4%的白土,搅拌30min,沉降时间12h,在80℃,0.3Mpa过滤,再加入0.02%稳定剂,再生基础油指标符合国家标准。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 目录
• 第一章 绪论
• 1.1 废润滑油的现状及回收利用情况
• 1.1.1 旧的废油的处理方法
• 1.1.2 国内外废油的再生工艺
• 1.1.3 短程蒸馏法再生工艺
• 1.2 短程蒸馏技术的发展及应用
• 1.2.1 短程蒸馏技术概况
• 1.2.2 短程蒸馏技术的原理
• 1.2.3 短程蒸馏器的分类
• 1.2.4 短程蒸馏在旧化工中应用
• 1.2.5 应用前景展望
• 1.3 课题的提出及研究内容
• 第二章 废润滑油再生短程蒸馏器的设计核算
• 2.1 短程蒸馏设备的设计核算
• 2.2 加热蒸发面面积核算
• 2.2.1 薄膜蒸发蒸发面积的核算
• 2.2.2 短程蒸馏加热面积的核算
• 2.3 冷凝面面积核算
• 2.3.1 薄膜蒸发冷凝面积的核算
• 2.3.2 短程蒸馏冷凝面积的核算
• 2.4 短程蒸馏器的内部结构
• 2.4.1 短程蒸馏剖面结构
• 2.4.2 刮板设计
• 2.5 附属设备的核算
• 2.5.1 真空机组的核算
• 2.5.2 送料热油泵核算
• 2.5.3 预热器的核算
• 2.6 本章小结
• 第三章 废润滑油短程蒸馏条件的研究
• 3.1 实验材料与装置
• 3.1.1 实验材料
• 3.1.2 实验装置
• 3.1.3 检测标准及方法
• 3.2 工艺技术条件研究
• 3.2.1 真空度的影响
• 3.2.2 蒸馏温度的影响
• 3.2.3 刮膜转速的影响
• 3.2.4 预热温度的影响
• 3.2.5 工艺流程
• 3.2.6 正交实验
• 3.3 实验结果及讨论
• 3.4 本章小结
• 第四章 再生润滑油补充精制工艺技术条件研究
• 4.1 白土精制工艺的探究
• 4.1.1 不同产地白土对再生油品质的影响
• 4.1.2 精制温度对油品质量的影响
• 4.1.3 搅拌时间对再生油品质的影响
• 4.1.4 白土用量及加入方式的影响
• 4.2 沉降工艺条件的探究
• 4.2.1 沉降时间对油品质的影响
• 4.2.2 沉降温度的探究
• 4.3 过滤工艺的研究
• 4.3.1 过滤温度的选择
• 4.3.2 过滤压力的探究
• 4.4 基础油稳定剂的研究
• 4.4.1 抗氧剂和特殊添加剂用量
• 4.4.2 粘度指数改进剂用量
• 4.5 再生基础油品质的检测
• 4.6 本章小总
• 结论
• 参考文献
• 研究生期间发表论文
• 致谢