轮胎动态试验台计算机信息检测控制系统

论文摘要

轮胎力学特性的研究已逐步从稳态特性的研究发展到非稳态特性的研究,轮胎动态试验系统对我国的轮胎力学研究和汽车工业的发展具有重要意义。本文在深入了解轮胎动态试验台的原理及检测方法的基础上,设计和构建了轮胎动态试验台计算机信息检测控制系统方案,实现了轮胎动态运行中各种参数的在线检测与控制,达到了预期的技术指标。①采用一种带有隔离放大环节的信号传输模式,通过工业控制计算机配合高速数据采集卡PCL—818L 对力学参量中的纯测量信号进行检测。采用工业控制计算机和单片机控制器并行数据采集力学参量中的测量控制信号。并对参控的力学参量通过单片机进行控制。②采用光电编码器、鉴相电路、可逆计数器、接口电路和AT89C52 单片机组成角度参量测控系统。③采用由磁致伸缩线性位移传感器、高精度A/D 转换器MAX195 和AT89C52 单片机组成往复位移自动检测控制系统,该系统的绝对误差小于2mm。④设计了力学参量、角度参量、位移参量的检测控制程序;单片机与主控计算机的串口通信程序;主控计算机的监控程序。本文设计的轮胎动态试验台计算机信息检测控制系统具有精度高、可靠性好、抗干扰能力强等优点。实验结果表明,该系统达到了预期的技术指标要求,将在轮胎力学特性研究和汽车操纵稳定性研究方面发挥重要作用。

论文目录

• 第1章 绪论
• 1.1 引言
• 1.2 国内外研究现状及发展趋势
• 1.3 总体方案
• 第2章 力学参量测量与控制系统
• 2.1 引言
• 2.1.1 三分力检测系统的技术指标及方案
• 2.1.2 纵向加载力检测系统的技术指标及方案
• 2.1.3 垂直加载力检测系统的技术指标及方案
• 2.1.4 加载力和制动力控制回路的技术方案和要求
• 2.2 力学参量信号处理电路
• 2.3 高速数据采集卡接口电路
• 2.4 A/D 转换接口设计
• 2.5 上位机与单片机控制器通信接口设计
• 2.6 力学参量控制系统硬件设计
• 2.7 力学参量测量与控制系统软件设计
• 第3章 角度参量测量与控制系统
• 3.1 引言
• 3.2 角度参量测量原理
• 3.3 光电编码器的选择
• 3.4 PDC9301 鉴相倍频电路
• 3.5 同步双时钟可逆计数电路的设计
• 3.6 AT89C52 单片机接口电路设计
• 3.7 角度参量控制系统硬件设计
• 3.8 软件框架
• 第4章 位移参量测量与控制系统
• 4.1 引言
• 4.2 位移参量测量原理
• 4.2.1 磁致伸缩线位移传感器
• 4.2.2 信号处理电路
• 4.3 往复位移信号的采集
• 4.4 往复位移控制系统硬件设计
• 4.5 软件设计
• 第5章 轮胎动态试验台的软件设计
• 5.1 软件功能需求分析
• 5.2 通信模块
• 5.2.1 参数设置
• 5.2.2 单片机程序设计
• 5.2.3 上位机通信程序设计
• 5.3 地址匹配
• 5.4 软件抗干扰设计
• 第6章 全文总结
• 参考文献
• 摘要
• ABSTRACT
• 致谢
• 导师及作者简介