基于汽车的高强度气体放电灯研究

论文摘要

绿色照明工程在世界范围的蓬勃发展,推进了高强度气体放电(HID)灯的广泛采用。高强度气体放电(HID)灯用电子镇流器,不但可以做到接近1的功率因数,而且能在较宽的电压范围内点灯工作,有效地克服了其他照明光源寿命短、光通量低且只能用于很窄的电压范围等的缺点。高压钠灯是具有上述优点的理想光源之一,对其工作原理及组成材料的研究具有实际意义。本文对高压钠灯的启动过程和特性进行了详细的分析,阐述了高压钠灯的启动要求。针对现在使用面最广的汽车照明作了详细的原理分析和优缺点介绍。HID灯虽然具有高光效、长寿命等一般灯所不具备的优势,但是其生产过程却很复杂。制造高质量的HID灯需要精密的生产设备和测试仪器,成本投入很高,但这在中国对于广大民营企业家却是很难鱼跃的企业瓶颈。本文结合我国资金投入有限的实际情况,通过对HID灯生产材料和生产工艺的研究,找到了提高产品质量的一种方法,即在金卤灯中添加溴化汞,实验结果表明,增加溴化汞能提高光通量。阐述了在材料和生产的基础上改进产品质量。而这种观点在企业小规模生产中也得到了数据的印证。有数据表明,灯管制造工艺和总装工艺的某些环节是造成产品质量下降的原因,本文对原因进行了分析,并提出三条优化措施:设备改进,工艺控制和员工意识培训。措施实施后的失效数据显示,措施得当。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 课题背景
• 1.2 本人主要工作
• 第二章 高强度气体放电灯原理
• 2.1 气体放电光源
• 2.1.1 气体放电光源简述
• 2.1.2 气体放电的分类
• 2.2 高强度气体放电灯原理
• 2.3 高强度气体放电灯应用范围
• 2.4 汽车高强度放电灯的启动过程
• 2.4.1 流光放电过程
• 2.4.2 高气压氙气金卤灯中的击穿过程
• 2.5 本章小结
• 第三章 汽车照明应用
• 3.1 汽车照明概述
• 3.2 照明与汽车安全
• 3.3 照明需求与驾驶者年龄
• 3.4 汽车高强度放电灯的优缺点
• 3.4.1 汽车高强度放电灯的优点（表3-2）
• 3.4.2 高强度放电灯的缺点
• 3.4.3 汽车高强度气体放电灯的眩光问题
• 3.4.4 普通民众对汽车高强度气体放电灯的误区
• 3.5 本章小结
• 第四章 材料分析及改善
• 4.1 综述
• 4.2 电极材料
• 4.3 管壁材料
• 4.3.1 石英金卤灯
• 4.3.2 陶瓷金卤灯
• 4.4 填充气体
• 4.5 金卤丸的选择
• 4.5.1 实验设想
• 4.5.2 实验准备
• 4.5.3 实验过程及结论
• 4.6 紫外管（UV 管）
• 4.7 其他方面
• 4.8 本章小结
• 第五章 失效分析及工艺优化
• 5.1 综述
• 5.2 主要缺陷
• 5.2.1 纳米特制陶瓷HID 阴极
• 5.3 优化方案
• 5.3.1 历史背景
• 5.3.2 数据分析
• 5.3.3 优化措施
• 5.3.4 结论及其他方面
• 5.4 本章小结
• 第六章 全文总结
• 6.1 主要结论
• 6.2 研究展望
• 参考文献
• 试验论证（附录1）
• 致谢
• 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文