由于:航空发动机轮盘振动模态测试技术研究论文

由于:航空发动机轮盘振动模态测试技术研究论文

本文主要研究内容

作者由于,杭超,高翔,张伟,慕琴琴,燕群,徐健(2019)在《航空发动机轮盘振动模态测试技术研究》一文中研究指出:通过建立航空发动机典型轮盘结构三维有限元模型,利用传递矩阵法完成了特定振型下的结构模态测试与参数识别。在此基础上,采用模态置信度准则(MAC)校验的方法定量描述仿真与试验模态振型的相关度。结果表明,模态频率测试结果与仿真结果相差小于2%,同时,两者的模态振型置信度为0.998 7。说明模态分析结果与模态测试结果吻合很好,满足工程测试要求,为后续准确预估结构动态响应并进行结构动强度设计奠定了一定的基础。

Abstract

tong guo jian li hang kong fa dong ji dian xing lun pan jie gou san wei you xian yuan mo xing ,li yong chuan di ju zhen fa wan cheng le te ding zhen xing xia de jie gou mo tai ce shi yu can shu shi bie 。zai ci ji chu shang ,cai yong mo tai zhi xin du zhun ze (MAC)jiao yan de fang fa ding liang miao shu fang zhen yu shi yan mo tai zhen xing de xiang guan du 。jie guo biao ming ,mo tai pin lv ce shi jie guo yu fang zhen jie guo xiang cha xiao yu 2%,tong shi ,liang zhe de mo tai zhen xing zhi xin du wei 0.998 7。shui ming mo tai fen xi jie guo yu mo tai ce shi jie guo wen ge hen hao ,man zu gong cheng ce shi yao qiu ,wei hou xu zhun que yu gu jie gou dong tai xiang ying bing jin hang jie gou dong jiang du she ji dian ding le yi ding de ji chu 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自机械设计的由于,杭超,高翔,张伟,慕琴琴,燕群,徐健,发表于刊物机械设计2019年S1期论文,是一篇关于航空发动机轮盘论文,传递矩阵法论文,模态测试论文,模态置信度论文,机械设计2019年S1期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自机械设计2019年S1期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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