论文摘要
柴油机作为船舶动力的核心部分,是船舶行驶的动力来源,是船舶的心脏。只有建立起一套高精度,高效率的柴油机测试系统,才能对柴油机实施有效的监测。根据获取的柴油机运行参数,对柴油机采取有效的控制和诊断,进而提高柴油机的工作效率及其可靠性。因此,本课题的目标是建设一个集柴油机测试、智能故障诊断研究于一体的综合试验台。目前国内的大部分的柴油机试验台还是采用传统测试仪器,随着检测技术的发展,传统测试仪器的诸多缺点逐渐显示出来并且难以适应不断提高的试验精度等方面的要求。与此同时,以虚拟仪器为代表的第五代测试技术已经成为测试领域发展的必然趋势,在柴油机测控领域得到了广泛应用。为了满足新时期柴油机测控系统越来越高的要求,本文采用虚拟仪器技术对柴油机测试系统进行了研发,并在前人研究基础上进行了功能扩展和技术改进。此外,在柴油机故障诊断方面,利用神经网络技术进行故障诊断是一个重要发展趋势,国内这方面的研究起步较晚,目前国内绝大多数诊断系统都采用应用最广的BP网络,并且以C语言或调用Matlab神经网络工具箱这两种编程方式来实现,诊断精度普遍不高,学习速度较慢,难以适应实时在线学习和诊断的需要。本文在当前故障诊断研究基础上,综合了现有常用的特征提取方法,针对柴油机故障诊断,以燃油系统为例,增加了神经网络的特征输入量,并涵盖了更多故障状态,在提高神经网络的辨识能力的同时丰富了故障诊断的功能。本文详细论述了几种常用神经网络的结构及其算法,创造性的将虚拟仪器技术引入到故障诊断中。本文以现代测试及虚拟仪器技术为基础,以LabVIEW,Matlab等软件为开发工具,以工业控制计算机为硬件核心,针对某型船用柴油机,设计开发了一套功能相对完善的教学、科研两用的柴油机综合测试及智能故障诊断系统。对于整个系统功能和可靠性,利用柴油机试验台进行了考核试验,表明系统功能完善、测试及诊断精度较高、运行稳定可靠,达到了设计目标。
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摘要ABSTRACT第1章 绪论1.1 前言1.2 柴油机综合测试技术研究国内外发展概况1.2.1 虚拟仪器与LabVIEW1.2.2 虚拟仪器技术在柴油机测试系统中的应用发展情况1.3 柴油机故障诊断系统研究国内外发展概况1.4 本论文研究的意义及主要内容1.4.1 论文研究的来源及意义1.4.2 论文研究的主要内容第2章 柴油机综合试验台总体方案设计2.1 柴油机综合测试系统的功能和组成2.1.1 测试系统的功能2.1.2 柴油机综合测试系统组成2.2 测试系统硬件结构2.3 测试系统测量参数2.4 数据采集设备的选择2.5 试验台功能扩展2.6 本章小结第3章 试验台测试系统硬件设计3.1 概述3.2 低速稳态信号调理电路设计3.2.1 热电阻信号调理电路3.2.2 热电偶信号调理电路3.2.3 标准信号调理电路3.2.4 转速测量电路3.2.5 测量放大器电路3.3 高速瞬态信号调理电路设计3.4 抗干扰措施3.5 本章小结第4章 试验台测试系统软件设计4.1 概述4.1.1 软件总体结构4.1.2 软件开发平台4.2 系统初始化程序4.2.1 功能说明4.2.2 程序设计4.3 登录进入系统后显示界面程序4.4 主监控界面及报警程序4.4.1 操作步骤4.4.2 程序设计4.5 性能指标测量分析程序4.5.1 计算公式4.5.2 实验步骤4.5.3 程序设计4.6 综合示波图分析程序4.6.1 数据采集方法介绍4.6.2 实验步骤4.6.3 程序设计4.7 本章小结第5章 基于人工神经网络的故障诊断技术研究5.1 柴油机故障诊断技术5.1.1 概述5.1.2 本章主要研究内容5.2 柴油机智能故障诊断系统设计5.2.1 柴油机燃油系统系统概述5.2.2 柴油机燃油系统故障特征量提取5.2.3 柴油机故障诊断系统5.3 实验步骤5.4 程序设计5.5 本章小结第6章 柴油机故障诊断试验研究6.1 柴油机故障诊断系统试验流程6.2 柴油机故障诊断系统试验结果6.3 柴油机故障诊断结果分析6.3.1 神经网络学习速度的比较分析6.3.2 神经网络故障诊断精度的比较分析6.4 本章小结第7章 柴油机远程测试及故障诊断的实现7.1 DataSocket技术7.2 远程面板技术7.3 柴油机远程测试及故障诊断的实现7.3.1 配置LabVIEW Web Server7.3.2 在LabVIEW中操作远程面板实现柴油机远程测试7.3.3 通过网页操作远程面板实现柴油机远程测试7.4 本章小结结论参考文献攻读硕士学位期间发表的论文致谢
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标签:柴油机测试论文; 虚拟仪器论文; 神经网络论文; 故障诊断论文;
基于虚拟仪器技术的柴油机综合测试及智能故障诊断系统设计与研究
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