伺服阀喷嘴流量测试台精度实验及配对算法研究

论文摘要

电液伺服阀是液压伺服系统的核心部件,其中双喷嘴挡板电液伺服阀在航天、航空、航海等领域应用最为广泛。喷嘴是伺服阀的一个重要零件,其小孔的压差流量特性将直接影响到伺服阀性能,小孔的尺寸很小,很难进行准确的测量,一般采用高精度的流量特性测量。在双喷嘴挡板电液伺服阀中要求对称结构,因此需要一对甚至多对流量性能相近的喷嘴,这种选取一对或者一组喷嘴的过程就是喷嘴配对。目前国内伺服阀喷嘴配对还停留在人工配对的阶段,效率低、劳动强度大、误差大,不易最优配对。本文在研究伺服阀喷嘴小孔压差流量特性的基础上,根据伺服阀喷嘴流量测试台的测量特点,研究适合于喷嘴自动配对的算法,满足工厂的生产需要。提高配对效率,实现最优化的配对结果和过程。首先,通过小孔节流公式分析影响小孔流量大小的因素,同时对伺服阀喷嘴流量测试台进行精度实验,分析测试台性能对测量结果影响。其次,根据小孔流量的特点和测量结果的特点,参考人工配对的算法,选择出适合于喷嘴配对的算法。并对各种算法进行实验,选取最优的配对算法。最后,在测试台自动测量软件和数据库的基础上,完成伺服阀喷嘴配对程序,满足生产要求。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 课题背景
• 1.2 国内外发展状况
• 1.2.1 喷嘴测量技术发展状况
• 1.2.2 伺服阀喷嘴配对的现状
• 1.3 课题研究的目的和主要内容
• 第2章 伺服阀喷嘴测试原理和精度实验
• 2.1 引言
• 2.2 小孔节流
• 2.3 喷嘴测量原理
• 2.3.1 压差流量测量
• 2.3.2 压力测量
• 2.4 伺服阀喷嘴流量测试台精度实验
• 2.4.1 测试的压力控制精度
• 2.4.2 测试流量采集
• 2.4.3 测试的温度控制精度
• 2.4.4 测试系统重复性实验
• 2.4.5 测试台精度实验误差分析
• 2.4.6 测试自动化和数据库
• 2.5 本章小结
• 第3章 伺服阀喷嘴配对算法的研究
• 3.1 引言
• 3.2 全排列分组配对
• 3.2.1 全排列原理
• 3.2.2 全排列分组在配对中的实现过程
• 3.2.3 全排列分组配对算法流程
• 3.3 关系矩阵挖掘配对算法
• 3.3.1 喷嘴关系矩阵的建立
• 3.3.2 关联矩阵挖掘配对实现过程
• 3.3.3 关系矩阵挖掘配对算法流程
• 3.4 排序配对
• 3.4.1 测量的结果
• 3.4.2 排序算法的选择
• 3.4.3 排序配对算法的实现
• 3.4.4 排序配对算法流程
• 3.5 线性拟合参数配对
• 3.5.1 拟合原理
• 3.5.2 拟合配对算法的实现
• 3.5.3 拟合配对的流程
• 3.6 本章小结
• 第4章 喷嘴配对算法实验和应用
• 4.1 喷嘴配对算法实验
• 4.2 各种配对算法的对比分析
• 4.3 喷嘴特殊配对算法
• 4.4 配对算法的应用
• 4.5 本章小结
• 结论
• 参考文献
• 致谢