客运专线乘务员运用计划编制研究

论文摘要

乘务人员的合理运用是客运专线列车安全运行、动车高效运用、以及为旅客提供优质服务的关键。目前,我国对客运专线列车运行组织中的许多问题都进行了研究,然而对乘务人员这一运输任务最终执行者究竟该如何合理有效运用的问题,还需要进一步的研究和探讨。本文从既有研究成果出发,总结归纳了乘务员运用问题的相关理论,并对客运专线乘务员运用计划编制问题进行了比较深入的探讨。论文的主要工作包括以下三点。1、通过对国内外客运专线发展建设情况,以及我国客运专线运营调度系统的研究和介绍,提出了乘务员运用问题研究的重要性;对既有线铁路的乘务工作组织进行分析,在借鉴相关研究成果的基础之上,提出改进客运专线乘务组织工作的启示;从机车运用、动车组运用和运营调度系统三方面介绍了与乘务员运用相关的研究理论,为客运专线乘务员运用理论的研究指明方向。2、对乘务员运用计划编制理论进行研究,提出了乘务员运用计划的概念、类别、影响因素、编制方法以及评价准则,形成了比较完善的乘务员运用计划编制理论体系;对乘务员运用计划编制过程进行数学描述,建立了乘务计划编制多目标规划模型,并提出求解的有效算法。3、在列车服务信息系统的乘务子系统上实现了乘务计划编制理论的相关研究成果,并对乘务计划编制多目标规划模型计算机求解算法的检验结果进行简要分析;确立了以先进信息技术手段完善客运专线乘务员运用管理的目标,同时提出需要进一步深入研究的一系列问题,为客运专线乘务员运用研究指明了方向。

论文目录

• 致谢
• 中文摘要
• ABSTRACT
• 1 引言
• 1.1 研究现状
• 1.2 研究意义
• 1.3 研究内容
• 1.4 论文框架
• 2 研究背景
• 2.1 客运专线的发展情况
• 2.1.1 国外客运专线发展情况
• 2.1.2 国内客运专线发展情况
• 2.2 客运专线运营调度系统简介
• 2.3 乘务员运用研究的重要性
• 3 乘务工作组织研究
• 3.1 旅客列车乘务工作组织
• 3.1.1 列车乘务组工作的特点和任务
• 3.1.2 列车乘务组的组成和分工
• 3.1.3 列车乘务组的乘务方式
• 3.1.4 列车乘务组的工作制度及组织
• 3.2 机车乘务工作组织
• 3.2.1 机车乘务员的乘务方式
• 3.2.2 机车乘务员换班方式
• 3.2.3 机车乘务员的作息时间标准
• 3.3 客运专线乘务工作组织的思考
• 4 乘务员运用相关研究理论
• 4.1 机车运用制度
• 4.1.1 机车交路和机车运转制
• 4.1.2 制定机车运用制的原则
• 4.1.3 机车运用计划编制
• 4.2 动车组运用制度
• 4.2.1 动车组运用方式
• 4.2.2 动车组的周转接续
• 4.2.3 动车组运用计划
• 4.3 客运专线运营调度系统相关研究理论
• 4.3.1 计划编制系统
• 4.3.2 动车运用管理系统
• 4.4 客运专线乘务员运用探讨
• 5 客运专线乘务员运用计划编制理论研究
• 5.1 乘务员运用计划的含义
• 5.2 乘务员运用计划的分类
• 5.3 编制乘务员运用计划的影响因素
• 5.3.1 列车运行图的影响
• 5.3.2 车站设施的影响
• 5.3.3 规章制度的影响
• 5.4 乘务员运用计划的编制过程
• 5.5 乘务员运用计划的评价标准
• 6 客运专线乘务员运用数学模型与算法
• 6.1 计划编制多目标规划模型
• 6.1.1 基础数据建模
• 6.1.2 约束条件说明
• 6.1.3 目标函数设立
• 6.1.4 模型评价
• 6.2 计划编制过程计算方法
• 6.2.1 算法步骤介绍
• 6.2.2 编程实现介绍
• 6.3 算法的运用及结果检验
• 6.3.1 列车服务信息系统简介
• 6.3.2 乘务子系统的计划编制功能
• 6.3.3 算法检验结果
• 7 结论与展望
• 7.1 本文的主要结论
• 7.2 进一步研究的问题
• 参考文献
• 附录 A
• 附录 B
• 附录 C
• 作者简历
• 学位论文数据集