论文摘要
仪表画面是飞机座舱显示系统中重要的显示画面,包括众多表明飞机当前飞行状态的参数。由于飞行状态的复杂,仪表画面的显示要求动态、实时、清晰。而硬件系统采用的是光栅图形显示系统,仪表中的字符和线条的旋转受光栅扫描显示器的限制存在着锯齿形失真、扭曲等走样现象。本文针对这个问题,对反走样算法进行研究,提高了仪表画面的图形质量和显示速度。本文讨论了各种图元的扫描变换,分析了光栅扫描图形显示系统中走样现象产生的原因,并分别介绍了几种常用的反走样算法,比较这些算法的特点,并在Bresenham算法和Wu反走样算法的基础上,针对飞机座舱显示系统的特点,提出了一种改进反走样算法,提高了反走样刻度线的生成速度。另外,对仪表画面中字符的反走样算法也做了进一步的研究。研究实现的显示系统,达到了虚拟飞行驾驶实际的系统要求。