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摘要：随着国民经济的不断发展，公路和桥梁建设规模逐步扩大，其施工技术是公路桥梁工程建设的重要技术之一。施工技术水平和质量控制与道路和桥梁工程的整体施工质量有关。因此，在道路桥梁施工中必须注意施工技术的选择，严格按照相应的标准规范控制质量，提高工程的整体质量。本文分析了路桥工程施工技术，并提出了一定的质量控制措施供参考。
关键词：路桥工程；施工技术；质量控制
引言
在我国城市道路工程和立交桥工程施工过程中，市政道路和桥梁施工的施工质量和水平不仅会对城市面貌和政府形象产生直接影响。它还将对城市居民的日常生活和交通产生直接影响。因此，在市政道路桥梁工程的建设和施工中，要不断加强施工技术管理水平。加强施工技术质量监督管理，确保工程造价控制水平，进度，安全和质量得到保证。
1路桥施工介绍
通常路基的条件主要包括周边的地质环境优势，地质比较好，需要的填方以及挖方都比较理想的情况下的路基。常见的典型路基往往是有横断面来衡量的。路基包括了公路的基本体以及相关联的设施。其中的路基本体主要是路基断面需要后期填挖区间的路面区间；相关的设施包括了稳定路基所做的一系列保障设施，这些措施有路面及覆盖的一些排水系统、结构强度方面的防护与加固。常规的路面表面下0.8m高度之内的土体厚度被称为路床。路基的主要结构分为两层，上层为0.30米以内的土壤下路床（其中厚度土体为0.30m～0.80m）。常规的路基设计必须结合车辆行驶的流量和类别适应性需要，通常使用的材料质量很好，以保证路面质量和路基的使用寿命。道路桥梁在发展中发挥的作用是极其巨大的，在施工方面也对道路桥梁路基以及相关的设施结构质量和施工的过程控制提出了更高的要求。
路桥施工阶段，施工前及施工过程在施工中及其重要，一定要做好其控制工作，一些相关工程施工部门也可构建质量控制机制，在实际的施工实践过程中，施工人员依据其机制从而有效地规范其技术及质量需求，将每一环节都切实落实。有关部门应加强施工质量监督，做到人人有责，层层监控，进一步保证其施工质量的精准性、可靠性与及时性。
2路桥施工的技术及质量控制的意义
2.1安全保障
路桥施工过程中，如果无法将科学的技术合理到位的应用，那么将会对整个工程施工质量带来极大的影响，如果质量有了问题，在最终的实际使用过程中，无论对人、交通，还是国家财产等都会带来一定的威胁，给社会稳定造成一定的影响。因此，技术是关键，也是整个施工前后的环节。为保障我国经济、政治、社会稳定等的不断向前发展，路桥施工中，施工技术一定要严格落实、严格实施，才能进一步保障路桥的真正安全问题，减少不必要的安全事故。
2.2延长使用周期
路桥在实际的使用过程中，路桥的质量直接关乎交通、运输等安全保障，而根本上路桥质量的前提在于施工技术的不断提高。路桥施工阶段，如果做好技术和质量保障工作，则后期的维护、维修、保养工作也会大幅降低，同时，还会加大路桥的使用年限。在路桥的施工建设中，如果施工结构、材料等出现质量问题，那么后果将不堪想象。有的工程施工竣工后，即使做好维护工作，但有的大问题却无法弥补，维修效果也不大；反之，如果在施工阶段，能够引进先进的技术，并配有相应的技术人员，并将其合理运用，施工质量将会得到保障，再经过后期不断及时地维护、保养，可延长路桥使用寿命。
2.3提升企业效益
在道路和桥梁的施工阶段，如果没有引进先进技术而不能合理应用，整个项目的质量将不明确，这将给整个项目带来很大的安全隐患。技术不过关，无论花费多少人力物力，都是一种极大的浪费。众所周知，公司获得更多利益的有效途径之一是降低建筑成本。要想降低成本，就要合理、有效地借助先进、科学的技术，对其进行有效把控，做好质量前提保障工作，而不是盲目地在人力物力上做文章。
3路桥工程重点施工技术
3.1路基施工技术
1）路基施工现场要保持一定的清洁度，尤其要规范施工使用的材料归放以及垃圾分类整理。2）路基浇筑的混合材质的比例调制技术，须遵循从实际出发原则，充分的考虑现场地质和地貌，重复优化具体的设计方案。3）填筑路基确保层次质量。按照最终的设计施工图纸施工，提前预测判断出层次浇筑的厚度。优化方案中的填筑方式，以及实际的地质环境要求，当前的施工中应用最多的是混合填筑。这种填筑方式浇筑质量比较好，能够保证浇筑的厚度均匀以及密实度要求。
3.2底基层填筑技术
底层路基的填筑主要材料是石灰土或砂石料打底，作为地基铺垫，提升本层填筑的稳定性，整个填筑统称为底基层。提高底基层施工的质量关键步骤之一就是如何做好土与料的配比与搅拌均匀，均匀程度越高越好。
3.3平整度指标
评价路面施工质量的主要指标是平整度指数。因为平整度的影响是多方面的，相关资料也很多，本部分不再赘述，主要介绍施工技术管理方面的控制范围。关于控制基层平整度部分。平整度相关管控的施工技术不是一概而论的，应结合材料性能分析出稳定的控制平整度要素。常见的有石灰土混合一些水泥料实施机器或者人工的刮平操作，这些操作就属于平整度施工。其中的石灰土平整度提升的操作相对简单，主要应用的是推平机依据一定的原则操作，评估平整度的指标不高，可以满足一定的标准要求。实际平整操作过程应该结合材料浓度环境湿度和环境的温度，做出最优的调整方案，同时依据设计要求的铺设距离总量设计要求施工。
3.4混凝土施工技术
3.4.1控制混凝土配比
在混凝土施工过程中，为了满足浇筑施工和材料性能的要求，应尽可能降低混凝土水灰比和坍落度，综合要求应全面。坍落度控制在80~100mm之间，以减少出血现象，并将混凝土的初凝时间控制在合理范围内。控制混凝土材料，选择硅酸盐水泥和相应的强度等级。对于建筑中的粗骨料问题，有必要选择颜色相同，层次连续，无夹杂物的材料；细骨料应选择中粗砂，控制其泥浆含量，以满足施工要求。施工中使用的外加剂应合理计算，以确定其用途和类型，同时满足不同的施工需求。对于外加剂，在考虑其活性的基础上，确保整体粒径可以改善混凝土的内部致密性，并且通过将粉煤灰与两种或更多种杂质之上的细度混合来改善后期强度和总流动性。
3.4.2施工过程中的技术控制
在混凝土施工过程中，对模板的要求严格，在模板的设计，生产和安装过程中需要采取有效的技术措施加以控制。在混凝土施工过程中，应根据建筑物的实际结构进行生产设计。在施工和使用过程中，确保模板稳定，平整，牢固；同时，注意影响混凝土结构的现场变形问题，避免浇筑浆料的损失。在选择模板材料的过程中，必须注意使用具有高耐腐蚀性，高强度，良好的吸水性和光滑性的材料。对于钢模板，内表面应抛光，以确保混凝土表面的光滑度。当模板外部关闭时，模板内部可嵌入润滑脂，密封件用于在接缝位置密封。
在混凝土浇筑过程中，施工应严格按照相应的标准和操作规范进行。确保油轮运输和调度时间科学合理，并及时检测混凝土整体坍落度。在施工过程中，振动应以正确的方式进行，以确保振动均匀，无泄漏或过振动。混凝土表面层可以通过再振动去除。振动工作的下一阶段可在第一个混凝土振动结束后0.5小时进行；在振动过程中，要注意控制混凝土的时间和深度，确保深度在5~15cm范围内，泡沫消失在混凝土表面，振动可以在完成时完成。
4路桥工程质量控制
为了实现道路和桥梁项目的质量控制，我们需要从政策和系统等许多方面入手。
4.1要国家要加强扶持
随着当前市场经济的不断发展，企业之间的竞争日趋激烈。为了确保道路和桥梁的建设水平，通常会采用招标和招标。因此，政府必须充分发挥其多项职能，履行有关责任的有效责任，充分发挥看不见的手。监督和管理民营企业的建设过程，从根本上保证道路和桥梁建设的施工质量。
4.2开展素质教育
施工人员的素质直接决定了项目的质量，希望提高工作质量，避免定期组织施工人员进行素质教育和学习。培养施工人员的辛勤劳动精神，鼓励施工人员学习新知识，将新知识运用到施工过程中。同时掌握海关和自然地理知识，确保在道路和桥梁建设中灵活运用相关知识。第四，健全质量控制制度和体系。在道路和桥梁工程施工过程中，施工单位应完善质量控制体系和系统，从企业内部开始提高整体管理质量和水平，确保质量控制工作有规律可循。同时，建筑公司还应该正视自己的施工技术和水平，确保技术水平和管理体系的协调。施工企业应根据自身实际情况建立质量控制体系，使质量管理体系符合道路和桥梁施工的实际情况。此外，建筑公司应继续进行总结和分析，正视自身技术的弱点，改善薄弱环节，加强培训。不断学习先进的管理方法和施工技术，真正做好路桥施工，确保道路和桥梁施工质量。
4.3科学、合理地使用施工技术
钢筋和混凝土是道路和桥梁施工的常用材料，也是影响裂缝问题的因素。因此整体工程中，控制质量的重点便于如何合理科学地使用相关技术。因此，在工程建设使用前，一定要根据工程设计要求严格按照规格进行购买，使用中要严格按照材料配比及搅拌程序等进行工作，有效注入混凝土，严格控制和管理钢筋的焊接和运输。在建设路桥的过程中，地基、地面等基础因素也通常直接影响着工程质量，关系到路桥完工后的使用性能。如何在地基、地面的施工过程中，积极应用相关技术，来预防裂缝问题，是一个重要的研究范围。因此，有必要严格控制和监督施工技术的实际施工过程中的各个环节。在实际的施工阶段，严格依据实际地形、地基条件等有效、合理地处理地基情况。如何利用技术进行有效控制，其路面的压实度、平整等都是所要控制的技术内容，无论是沥青路、水泥路，其搅拌、摊铺等工作都要做到位，必要时加大其力度。
4.4严格控制模板拆除时间
要进行混凝土维护工作，应按照有关规定的要求进行混凝土模板的拆除。拆除太晚可能会导致混凝土内部的热量滞留，从而影响混凝土的内部质量。浇筑混凝土后，应根据现场实际情况及时修复，并根据施工区域的季节和气候选择有效的方法。并严格按照标准时间进行维护，确保混凝土不干裂过程。
结束语
总之，随着科学技术和社会需求的提高，道路和桥梁施工质量的重要性逐年提高。并应用了一系列质量控制方法，取得了一系列成果。但是，影响路基和道路施工质量的因素很多，需要引起足够的重视。要结合项目的具体情况，合理地进行施工组织设计，科学制定施工方案，严格执行内部质量保证体系。
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