论文题目: 基于不确定型层次分析法桥梁安全性评估研究
论文类型: 硕士论文
论文专业: 结构工程
作者: 刘文龙
导师: 袁海庆
关键词: 大型桥梁,综合评估,层次分析法,集值统计原理,模糊推理
文献来源: 武汉理工大学
发表年度: 2005
论文摘要: 大型桥梁结构是交通运输体系中的枢纽工程,在国民经济和社会生活中具有非常重要的作用。随着桥梁跨度的日益增大,大型桥梁结构的安全性越来越引起了人们的关注。随着桥梁结构分析理论、建筑材料和施工技术的发展,斜拉桥的跨越能力越来越大。斜拉桥特有的力学性能和施工上的优越性,使其在大跨度桥梁的建造方面具有广阔的发展前景。但随着跨度的增大,其安全性问题日益突出,如何在经济和技术允许的条件下,合理评价大跨度斜拉桥的安全性,是一项迫切而意义重大的课题。本文针对这一问题,在现有桥梁结构安全性评价方法的基础上,对斜拉桥的安全性评估问题进行了深入研究,本文的具体研究成果如下: 本文首先综述了桥梁评估技术的现状,深入探讨了桥梁安全性评价的内涵及其发展趋势,并特别提出了不确定型层次分析法在桥梁评估中的应用,以承载能力、耐久性损伤、缺损状况三个方面进行层次组合,建立了较为完整的斜拉桥安全性评价模型,并结合斜拉桥实际确定了其完整的指标体系。同时,将结构或构件的技术状态分为五个等级:良好状态,较好状态,较差状态,坏的状态,危险状态。在确定型判断矩阵的基础上,本文进一步引入了不确定型判断矩阵及其相应的权重求解方法,使之能考虑评估中的不确定性和模糊性。在综合评估中本文引入群判断,并用可信度来考虑不同专家的评判水平,引入集值统计原理与重心决策理论,解决了区间数判断矩阵和区间数评价值在综合评估中的应用问题。最后,以巴东长江公路大桥为工程实例进行评估,输入检测值并采用相应的隶属度函数进行模糊化,按照评估对象的模糊推理规则进行推理,输出该桥梁的安全性评估结果。 桥梁结构的安全性评估工作己经成为桥梁工程领域研究的热点问题。本文重点研究了桥梁安全性评价方法,取得了一些成果,但是在桥梁安全性评价领域尚有许多工作有待进一步研究,如确定桥梁安全性评价的特征指标及其等级标准、用经济分析的方法确定评价指标的权重等。
论文目录:
第1章 绪论
1．1 桥梁安全性评估的目的和意义
1．2 国内外研究现状
1．2．1 国外研究现状
1．2．2 国内的研究现状
1．3 存在问题
1．4 本文的主要工作
1．4．1 研究内容
1．4．2 拟解决的关键问题
第2章 层次分析法及其推广—不确定型层次分析法
2．1 层次分析法(the Analytic Hierarchy Process，简称AHP)
2．1．1 层次分析法的概念
2．1．2 层次分析法的缺陷
2．2 不确定型层次分析法
2．2．1 不确定型层次分析法产生的意义
2．2．2 不确定型层次分析法的基本思路
2．3 不确定型判断矩阵权重的计算
2．3．1 区间数权重计算理论
2．3．2 群判断的一种可信度法在确定桥梁评估指标权重中的应用
2．3．2．1 群判断和可信度在桥梁评估中产生的背景
2．3．2．2 方法的实际应用过程
2．3．2．3 群判断中可信度的计算示例
2．3．3 集值统计原理在桥梁安全性评价中的应用
2．3．3．1 集值统计的定义
2．3．3．2 区间数随机集及其落影
2．3．3．3 考虑专家权重的样本落影函数
2．3．3．4 重心决策理论
第3章 斜拉桥安全性综合评估
3．1 建立桥梁评估模型
3．2 各个评价指标评语的综合过程
3．2．1 评价指标评语的量纲为1化处理
3．2．2 底层评估指标评语的确定
3．2．2．1 灰色关联度的概念
3．2．2．2 底层评价指标是序列型的处理
3．3 建立评价指标的评估等级和等级隶属度函数
3．3．1 评估等级的涵义
3．3．2 评价指标的分级标准和等级隶属度函数
3．4 模糊推理在桥梁安全性评估中的应用
3．4．1 模糊集合的概念
3．4．2 隶属函数
3．4．3 指标评语输入的模糊化
3．4．4 评估结果的反模糊化
第4章 巴东长江大桥安全性综合评估实例
4．1 权重W综合过程
4．2 承载力模糊综合评估
4．3 耐久性损伤模糊综合评估
4．4 表观缺损模糊综合评估
4．5 巴东长江大桥模糊综合评估
第5章 结论与展望
5．1 本文结论
5．2 展望
参考文献
致谢
附录
发布时间: 2006-01-04
参考文献
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- [2].基于静载试验的桥梁安全性研究[D]. 王峰.河北工业大学2014
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