本文主要研究内容
作者朱蕾,荆海晓,乔雪,张轶,李静（2019）在《低温条件下锂离子电池电、热性能研究》一文中研究指出：锂离子动力电池系统在低温条件下能量密度和功率密度降低,影响车辆的动力性能和续航里程。针对此问题,文章选定电池供应商提供的锂离子电池模块,根据目前国标和实际工况对电池系统的要求,采用试验的方法得到了电池模块表面温度随不同环境温度、不同充放电状态以及行驶工况下的变化规律。结果表明,随着环境温度的下降,放电平台、放电容量都会变小,而温升会变大;在低温状态下放电平台会经历一个"波谷"阶段;为了保证低温下电池的正常使用,必须对电池进行热管理设计。本文研究结果可为动力电池系统结构设计和热管理设计提供技术支撑。
Abstract
li li zi dong li dian chi ji tong zai di wen tiao jian xia neng liang mi du he gong lv mi du jiang di ,ying xiang che liang de dong li xing neng he xu hang li cheng 。zhen dui ci wen ti ,wen zhang shua ding dian chi gong ying shang di gong de li li zi dian chi mo kuai ,gen ju mu qian guo biao he shi ji gong kuang dui dian chi ji tong de yao qiu ,cai yong shi yan de fang fa de dao le dian chi mo kuai biao mian wen du sui bu tong huan jing wen du 、bu tong chong fang dian zhuang tai yi ji hang shi gong kuang xia de bian hua gui lv 。jie guo biao ming ,sui zhao huan jing wen du de xia jiang ,fang dian ping tai 、fang dian rong liang dou hui bian xiao ,er wen sheng hui bian da ;zai di wen zhuang tai xia fang dian ping tai hui jing li yi ge "bo gu "jie duan ;wei le bao zheng di wen xia dian chi de zheng chang shi yong ,bi xu dui dian chi jin hang re guan li she ji 。ben wen yan jiu jie guo ke wei dong li dian chi ji tong jie gou she ji he re guan li she ji di gong ji shu zhi cheng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的朱蕾,荆海晓,乔雪,张轶,李静，发表于刊物汽车实用技术2019年18期论文，是一篇关于动力电池论文,低温论文,温升论文,低温放电论文,汽车实用技术2019年18期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年18期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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