本文主要研究内容
作者高健（2019）在《基于MTPA的电动汽车用同步磁阻电机控制》一文中研究指出：论文主要设计了同步磁阻电机(SynRM)控制器。整个控制器以TMS320F28066为控制核心,包含开关电源供模块、以MOSFET作为主要部件的功率模块、数字化输入输出接口和通讯模块、电机电压电流和速度检测模块等。软件上采用基于SVPWM调制的MTPA矢量控制算法,具有过流保护功能。实验表明,该系统可以实现对同步磁阻电机的良好控制。
Abstract
lun wen zhu yao she ji le tong bu ci zu dian ji (SynRM)kong zhi qi 。zheng ge kong zhi qi yi TMS320F28066wei kong zhi he xin ,bao han kai guan dian yuan gong mo kuai 、yi MOSFETzuo wei zhu yao bu jian de gong lv mo kuai 、shu zi hua shu ru shu chu jie kou he tong xun mo kuai 、dian ji dian ya dian liu he su du jian ce mo kuai deng 。ruan jian shang cai yong ji yu SVPWMdiao zhi de MTPAshi liang kong zhi suan fa ,ju you guo liu bao hu gong neng 。shi yan biao ming ,gai ji tong ke yi shi xian dui tong bu ci zu dian ji de liang hao kong zhi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中小企业管理与科技(中旬刊)的高健，发表于刊物中小企业管理与科技(中旬刊)2019年06期论文，是一篇关于同步磁阻电机论文,矢量控制论文,中小企业管理与科技(中旬刊)2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中小企业管理与科技(中旬刊)2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。