本文主要研究内容
作者张礼斌,刘帅,李艳（2019）在《柴油机Urea-SCR催化器优化设计及仿真研究》一文中研究指出：运用计算流体力学(CFD)软件,对结构改进前后的选择性催化还原(SCR)催化器内流场进行了三维稳态流动数值模拟,对比分析了改进前后4种不同结构的催化器内流动特性,研究得到不同结构下压力、温度、流速和NO的质量分数之间的关系。结果表明:优化设计后的SCR催化器增大了载体中部高速区的占比,使载体内流速相对均匀。降低了由于温度、压力产生的涡流,提高了尿素液滴与尾气的混合均匀性和尾气中NO_x的转化率。当SCR催化器长度为180 mm,宽度为160 mm,角度为36.5°时,管内压力、温度、流速达到最佳状态且NO_x的转化效率达到最高。模拟结果为进一步优化设计柴油机SCR催化器提供了设计依据。
Abstract
yun yong ji suan liu ti li xue (CFD)ruan jian ,dui jie gou gai jin qian hou de shua ze xing cui hua hai yuan (SCR)cui hua qi nei liu chang jin hang le san wei wen tai liu dong shu zhi mo ni ,dui bi fen xi le gai jin qian hou 4chong bu tong jie gou de cui hua qi nei liu dong te xing ,yan jiu de dao bu tong jie gou xia ya li 、wen du 、liu su he NOde zhi liang fen shu zhi jian de guan ji 。jie guo biao ming :you hua she ji hou de SCRcui hua qi zeng da le zai ti zhong bu gao su ou de zhan bi ,shi zai ti nei liu su xiang dui jun yun 。jiang di le you yu wen du 、ya li chan sheng de guo liu ,di gao le niao su ye di yu wei qi de hun ge jun yun xing he wei qi zhong NO_xde zhuai hua lv 。dang SCRcui hua qi chang du wei 180 mm,kuan du wei 160 mm,jiao du wei 36.5°shi ,guan nei ya li 、wen du 、liu su da dao zui jia zhuang tai ju NO_xde zhuai hua xiao lv da dao zui gao 。mo ni jie guo wei jin yi bu you hua she ji chai you ji SCRcui hua qi di gong le she ji yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自现代车用动力的张礼斌,刘帅,李艳，发表于刊物现代车用动力2019年01期论文，是一篇关于柴油机论文,氮氧化物论文,催化器论文,结构设计论文,仿真论文,现代车用动力2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自现代车用动力2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。