论文摘要
雷达的数字化是现代雷达的发展趋势,雷达数字化包括用数字部件代替大部分模拟部件,雷达信号波形的数字化产生、雷达波束的数字化形成、雷达信号的数字化处理等。米波圆接收阵雷达应用了雷达数字化技术,使用DDS产生单载频脉冲和线性调频脉冲复合波形,使用数字接收机对回波信号进行数字化处理,使用DBF形成数字化接收波束。米波圆接收阵雷达多天线单元和多接收通道,这样必然带来阵列系统误差。虽然工程设计人员竭尽全力从硬件设计、电路制造和机械加工上保证阵列多通道的一致性,但是有些误差是无法避免的。比如环境的温度、湿度、天线的耦合、有源器件的老化及其特性随着温度的变化等都会引起阵列误差,而现在的各种先进信号处理算法对阵列误差非常敏感,有时系统误差甚至会导致这些算法失效。由于误差是制约雷达系统性能的一个重要因素,所以在本论文中,重点分析了幅相误差对米波圆阵天线系统性能的影响。多通道幅相误差不仅会影响天线方向图的天线增益、波瓣宽度、副瓣电平,而且会降低接收的信噪比,严重影响空域滤波效果。为了最小程度地降低多通道幅相误差对系统性能的影响,我们采用了多通道的幅相均衡校正技术,介绍了幅相校正原理和系统实现,最后给出了一部新型米波雷达的数字波束形成方向图测试结果。在研究过程中,采用概率统计方法推导出了存在误差时的天线方向图统计特性,并通过大量的仿真实验验证。
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标签:米波圆阵雷达方向图论文; 幅相误差论文; 数字波束形成论文; 误差分析论文;