网络化汽车安全性能检测与管理系统开发研究

论文摘要

随着社会信息化水平的不断提高，以及管理部门对汽车检测机构监管力度的不断加强，传统的汽车检测系统在信息资源共享、硬件资源共享、软件资源共享等方面已不能满足实际需要，为此，本文开发了一种集网络通讯、网络控制、视频监控、图像传输处理、数据自动分析和管理等功能于一体的网络化汽车安全性能检测与管理系统。该系统由机动车安全性能检测控制子系统、业务大厅服务管理子系统、远程审验和视频监控管理子系统、综合信息联网管理子系统组成。机动车安全性能检测控制子系统和业务大厅服务管理子系统是整个检测系统的核心，主要完成对汽车进行全自动检测的功能；远程审验子系统主要完成对审验车辆的远程诊断和审核的功能；视频监控管理子系统主要完成车辆检测过程的动态实时监控功能；综合信息联网管理子系统主要完成对车辆信息、车辆检测数据和检测线业务进行管理和维护的功能。本文还对系统中的数据库、网络通信、视频监管技术进行了研究，解决了流程优化、通信模式兼容、远程数据融合等关键技术问题，实现了与行业管理的有效衔接，达到了网络化汽车安全性能检测与管理的要求，促进了检测行业和管理部门的信息资源共享和高效利用。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 论文研究的目的和意义
• 1.1.1 项目立项背景
• 1.1.2 项目建设目标
• 1.2 国内外网络化汽车安全性能检测与管理系统开发现状
• 1.2.1 国外对网络化汽车安全性能检测与管理系统的研究状况
• 1.2.2 国内对网络化汽车安全性能检测与管理系统的研究状况
• 1.3 本文的主要内容
• 第二章 系统总体结构与功能设计
• 2.1 系统总体结构设计
• 2.1.1 系统逻辑结构
• 2.1.2 系统物理结构
• 2.2 系统工位布局及检测节拍设计
• 2.2.1 系统工位整体布局
• 2.2.2 检测项目和设备工艺布局
• 2.3 系统硬件设备选型
• 2.3.1 台架设备
• 2.3.2 网络设备
• 2.3.3 其他设备
• 2.4 系统开发平台选择及软件设计思路
• 2.4.1 操作系统的选择
• 2.4.2 开发工具的选择
• 2.4.3 数据库平台选择及数据系统设计
• 2.4.4 系统软件模块化设计
• 2.4.5 智能化容错功能设计
• 2.5 系统网络设计
• 2.5.1 网络拓扑结构选择
• 2.5.2 网络兼容设计
• 2.5.3 智能化网络通讯功能设计
• 2.6 检测流程设计
• 2.6.1 设计原则
• 2.6.2 检测流程设计
• 第三章 机动车安全性能检测控制子系统开发与实现
• 3.1 机动车安全性能检测控制子系统功能设计
• 3.1.1 安全检测控制系统结构和基本工作原理
• 3.1.2 硬件控制系统的模块化设计
• 3.1.3 系统软件总的要求
• 3.1.4 系统网络特点
• 3.1.5 控制系统网络服务器
• 3.2 车辆报检模块
• 3.3 车辆调度模块
• 3.4 工位检测与控制模块
• 3.4.1 工位检测模块
• 3.4.2 工位测控硬件结构
• 3.5 设备标定
• 3.5.1 设备标定的目标和意义
• 3.5.2 设备标定的内容
• 3.5.3 设备标定的方法
• 第四章 业务大厅服务管理子系统开发与实现
• 4.1 业务大厅服务管理子系统总体功能设计
• 4.1.1 总检模块设计
• 4.1.2 检测报告打印
• 4.1.3 系统的权限设置
• 4.2 检测结果查询模块设计
• 4.3 远程审核模块
• 第五章 远程审验和视频监控管理子系统开发与实现
• 5.1 远程审验和视频监控管理系统总体设计
• 5.1.1 远程审验与视频监控系统物理结构
• 5.1.2 系统网络层次
• 5.2 远程审验子系统设计与实现
• 5.2.1 系统实现的功能
• 5.2.2 系统的特点
• 5.2.3 远程审验业务基本流程
• 5.2.4 远程审验系统功能实现方式
• 5.3 远程视频监控子系统的设计与实现
• 5.3.1 视频监控子系统开发目的
• 5.3.2 视频监控子系统功能设计
• 5.3.3 视频监控子系统的集成与调试
• 5.3.4 系统网络数据链路配置及设备选型
• 第六章 综合信息联网管理子系统开发与实现
• 6.1 综合信息联网管理子系统总体功能设计
• 6.2 站长管理模块
• 6.3 账户信息管理模块
• 6.4 数据上报模块
• 6.5 系统网络安全性保障
• 6.6 系统的维护
• 总结与展望
• 参考文献
• 致谢