本文主要研究内容
作者伍赛特（2019）在《航空发动机效率提升技术研究及展望》一文中研究指出：介绍了航空发动机提升热效率及推进效率的技术方案,进行了相关理论分析,并重点分析了以美国PW公司为例的实际机型研发过程,据此引入了桨扇发动机的技术概念。尽管以桨扇发动机为代表的先进航空发动机技术的应用前景目前有待进一步确认,但对以提升热效率和推进效率为重要研究方向的航空发动机节能技术领域的关注程度已在逐步提升。
Abstract
jie shao le hang kong fa dong ji di sheng re xiao lv ji tui jin xiao lv de ji shu fang an ,jin hang le xiang guan li lun fen xi ,bing chong dian fen xi le yi mei guo PWgong si wei li de shi ji ji xing yan fa guo cheng ,ju ci yin ru le jiang shan fa dong ji de ji shu gai nian 。jin guan yi jiang shan fa dong ji wei dai biao de xian jin hang kong fa dong ji ji shu de ying yong qian jing mu qian you dai jin yi bu que ren ,dan dui yi di sheng re xiao lv he tui jin xiao lv wei chong yao yan jiu fang xiang de hang kong fa dong ji jie neng ji shu ling yu de guan zhu cheng du yi zai zhu bu di sheng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自节能的伍赛特，发表于刊物节能2019年07期论文，是一篇关于航空发动机论文,热效率论文,推进效率论文,节能论文,桨扇发动机论文,燃气轮机论文,航空运输论文,节能2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自节能2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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