一类机器人系统滑模变结构控制研究

一类机器人系统滑模变结构控制研究

论文摘要

机器人系统是典型的时变、强耦合、具有高度不确定性的非线性系统,随着机器人技术研究的深入及应用领域的扩大,常规的控制策略和算法,如PID控制、基于模型的计算力矩控制等已经不能满足这些领域的控制要求。滑模变结构控制,对于满足匹配条件的不确定性具有完全的鲁棒性,从提出至今一直是学者们研究的一个热点。非线性系统的常规变结构控制,先根据系统的动力学方程进行状态反馈线性化,或化为正则型,然后再进行变结构控制器设计,这种方法计算量大,对系统模型也有严格的要求。而T-S模糊模型则相对简单,它本质上是一种非线性模型,可以以任意精度逼近非线性系统。T-S模糊模型的后件是线性的,可以应用线性系统完善的理论和方法来处理非线性问题,而且和其他的模糊推理方法相比,其计算效率高,推理速度快,因而非常适用于机器人这类模型复杂且对快速性要求较高系统。本文第三章对两连杆机器人系统建立了T-S模糊模型,并分别考虑系统具有匹配及非匹配不确定性的情况。针对匹配不确定性,假设不确定范数有界,设计了滑模控制器,分析了满足稳定性的条件,给出了稳定性证明;针对非匹配不确定性,设计基于LMI的滑模控制器,并给出了稳定性证明。线性滑模控制,能使系统渐近稳定,但不能保证系统有限时间到达平衡点。对机器人这类对快速性和控制精度要求较高的系统,线性滑模显现出一定的局限性。为了机器人的快速跟踪,跟踪误差有限时间收敛到零,本文第四章选择具有有限时间收敛的终端滑模控制(Terminal Sliding Mode Control)。针对终端滑模可能存在的奇异现象,选择了非奇异终端滑模控制。先考虑系统不确定性上界参数已知的情况设计了控制器,给出了稳定性证明,并与线性滑模控制方法进行了仿真比较研究。实际上,系统不确定性参数往往是很难测得,考虑不确定性函数上界未知,设计了自适应终端滑模控制器,并证明了在此控制器作用下系统的稳定性;最后通过对两连杆机器人模型仿真验证了控制的有效性,第五章给出本文的结论与展望。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 第一章 绪论
  • 1.1 机器人的发展现状
  • 1.2 机器人控制理论发展
  • 1.3 滑模变结构控制概述
  • 1.4 本文主要工作
  • 第二章 机器人系统数学建模
  • 2.1 机器人系统拉格朗日数学建模
  • 2.1.1 动力学建模
  • 2.1.2 状态空间模型
  • 2.1.3 数学模型中各参数特性
  • 2.2 用于仿真研究的系统数学模型
  • 2.3 本章小结
  • 第三章 基于T-S模糊模型的机器人系统滑模变结构控制
  • 3.1 非线性系统的T-S模糊建模
  • 3.1.1 T-S模糊模型结构
  • 3.1.2 T-S模糊模型求取
  • 3.2 两连杆机器人系统的T-S模糊建模
  • 3.3 具有匹配不确定性系统的滑模变结构控制器设计
  • 3.4 机器人系统基于 T-S模糊模型的滑模变结构控制器设计
  • 3.5 仿真分析
  • 3.6 非匹配不确定性系统的滑模控制器设计
  • 3.6.1 滑模面设计
  • 3.6.2 滑模变结构控制器设计
  • 3.7 本章小结
  • 第四章 机器人系统终端滑模变结构控制
  • 4.1 终端滑模(Terminal Sliding Mode)变结构控制方法的产生
  • 4.2 终端滑模变结构控制的原理
  • 4.3 终端滑模变结构控制的特点
  • 4.4 机器人系统非奇异终端滑模变结构控制
  • 4.4.1 非奇异终端滑模面设计
  • 4.4.2 机器人非奇异终端滑模控制
  • 4.4.3 仿真研究
  • 4.5 机器人系统自适应非奇异终端滑模控制
  • 4.5.1 控制器设计
  • 4.5.2 仿真研究
  • 4.6 本章小结
  • 第五章 结论与展望
  • 参考文献
  • 致谢
  • 相关论文文献

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