本文主要研究内容
作者王峻峰,乔鑫,王隆宇（2019）在《早期开发阶段白车身轻量化方法研究》一文中研究指出：为满足车身轻量化需求,提出一种在开发早期阶段进行白车身轻量化的方法,以控制车身性能与质量。通过考虑多工况下的白车身载荷传递路径,布置车身结构形式;结合隐式参数化建模技术,搭建全参数化白车身模型,从结构替换寻优方面提升车身性能,从断面尺寸优化及零部件厚度优化方面降低车身质量。通过在某SUV车身设计中应用此方法,在确保模态刚度性能满足要求的前提下,实现车身减重27 kg,为白车身后期的详细设计提供了合理的基础结构。
Abstract
wei man zu che shen qing liang hua xu qiu ,di chu yi chong zai kai fa zao ji jie duan jin hang bai che shen qing liang hua de fang fa ,yi kong zhi che shen xing neng yu zhi liang 。tong guo kao lv duo gong kuang xia de bai che shen zai he chuan di lu jing ,bu zhi che shen jie gou xing shi ;jie ge yin shi can shu hua jian mo ji shu ,da jian quan can shu hua bai che shen mo xing ,cong jie gou ti huan xun you fang mian di sheng che shen xing neng ,cong duan mian che cun you hua ji ling bu jian hou du you hua fang mian jiang di che shen zhi liang 。tong guo zai mou SUVche shen she ji zhong ying yong ci fang fa ,zai que bao mo tai gang du xing neng man zu yao qiu de qian di xia ,shi xian che shen jian chong 27 kg,wei bai che shen hou ji de xiang xi she ji di gong le ge li de ji chu jie gou 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自北京汽车的王峻峰,乔鑫,王隆宇，发表于刊物北京汽车2019年03期论文，是一篇关于白车身论文,轻量化论文,隐式参数化论文,尺寸优化论文,厚度优化论文,北京汽车2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自北京汽车2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。