城市路边广告智能控制器

城市路边广告智能控制器

论文摘要

城市路边广告牌可设立在城市道路两旁,这种方式的广告具有醒目、经济、适用并且可用来美化城市环境,因此近年来倍受很多广告公司和用户的青睐。 现有的灯箱广告牌,由于目前尚无专用控制设备,而只是组合使用一般的日光灯镇流器,因此存在故障频繁、控制模式单一、灯管寿命短、EMI干扰大、节能效果差等缺点。 随着我国绿色照明和节能工程的实施,对电子设备的EMI和节能要求越来越高,因此开发出一种EMI干扰小、效率高、多功能、经久耐用且经济的灯箱控制器是势在必行,迫在眉睫。 新开发研制的广告灯箱控制器具有集中控制模式、集中供电方式、备用灯管模式,通过这种方式可设计出多功能、EMI干扰小、效率高、经久耐用且经济的灯箱广告牌。 首先,提出了总体的方案设计思想,并详细地阐述了主机的各个组成部分及其基本工作原理。 其次,针对系统分机的各个组成部分及其工作原理进行了详细地介绍,其中重点论述了高频主电源的电路设计,备用灯管控制方式等内容。 最后,对主机与分机之间的通信进行了详细论述,分析了电力线载波技术和DTMF技术,详细论述了DTMF的工作方式及通信协议。在结论部分阐述了今后进一步的研究方向。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 第一章 绪论
  • 1.1 课题背景
  • 1.2 现有灯箱的种类及其存在的问题
  • 1.3 研究意义
  • 1.4 研究内容
  • 第二章 系统的主机硬件设计
  • 2.1 系统的总体方案论述
  • 2.2 主机的方案论述
  • 2.3 功能模块的设计
  • 2.3.1 功能模块的设计
  • 2.3.2 环境亮度的检测设计
  • 2.3.3 打印部分设计
  • 2.3.4 显示部分设计
  • 2.4 定时电路设计
  • 2.4.1 实时时钟芯片
  • 2.4.2 定时电路设计
  • 2.5 主机I/O的扩展
  • 2.6 本章小结
  • 第三章 系统的分机硬件设计
  • 3.1 分机的方案论述
  • 3.2 高频主电源的设计
  • 3.2.1 电子镇流器的特点
  • 3.2.2 电子镇流器芯片
  • 3.2.3 高频主电源电路设计
  • 3.3 控制部分的设计
  • 3.3.1 亮度调节控制
  • 3.3.2 启动电路的设计
  • 3.3.3 备用灯管切换控制部分
  • 3.3.4 控制显示多种颜色
  • 3.4 分机I/O的扩展
  • 3.5 本章小结
  • 第四章 系统的通讯部分设计
  • 4.1 采用DTMF的通信电路设计
  • 4.1.1 双音频技术与电力线载波技术的特点
  • 4.1.2 双音频芯片
  • 4.1.3 采用DTMF的通信电路设计
  • 4.2 主机与分机之间的通信协议
  • 4.3 本章小结
  • 第五章 系统的软件设计
  • 5.1 系统的主机主程序流程图
  • 5.1.1 主机的工作模式设定子程序流程图
  • 5.1.2 主机的工作时间设定子程序流程图
  • 5.2 系统的分机主程序流程图
  • 5.2.1 顺序工作模式的子程序流程图
  • 5.2.2 同时闪亮模式的子程序流程图
  • 5.2.3 慢速调亮模式的子程序流程图
  • 5.2.4 彩灯模式的子程序流程图
  • 5.2.5 程序工作模式的子程序流程图
  • 5.2.6 开启分机的子程序流程图
  • 结论
  • 参考文献
  • 附录一: 系统的主机电路图
  • 附录二: 系统的分机电路图
  • 致谢
  • 相关论文文献

    • [1].车载TFT显示屏EMI干扰问题的分析与改善[J]. 电子测试 2018(11)
    • [2].变频器干扰抑制技术探讨[J]. 变频器世界 2011(11)

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