整车厂零部件物流运作模式及其仿真优化研究

论文摘要

随着汽车行业进入高速发展、高度竞争的行业景气周期,整车厂竞争意识和成本敏感性加强,并愈来愈关注于技术和管理模式创新,以降低成本、提升企业运营效率和占领市场先机。物流运作的持续改进作为获取竞争力和降低运作成本的关键领域一直是整车厂关注的焦点;而零部件物流被认为是汽车物流中复杂度最高、牵涉面最广、技术性最强的核心环节,对内它关系到采购、工艺、质量、生产和财务等业务的运作;对外将供应商零部件供应与主机厂装配线有机联系起来,使得上下游能够协调一致地高效运作。可以说科学有效的零部件物流运作模式是整车厂应对风云变幻的市场环境的动力源泉。本文首先从运输与仓储、需求驱动和物流整合模式等视角总结了现行的各种零部件物流运作模式;分析了影响物流模式选择和运行绩效的关键因素;指出了当前整车厂零部件物流运作存在的主要问题。然后借鉴软件开发过程能力成熟度模型构建了整车厂零部件物流运作能力成熟度模型,提出了各成熟度等级的能力特征和关键流程域以及该体系模型中“目标”、“实践”等元素的内容和表示方法;并给出了基于IDEAL模型的能力成熟度模型实施框架,该框架是整车厂零部件物流运作能力提升与改进的路径与指南。其次搭建了基于Arena的仿真优化平台,并将该平台作为零部件准时供货模型的优化引擎,以实现零部件JIT供应系统中物流成本与缺货风险间的平衡,为整车厂零部件物流运作模式选择和参数优化提供了新的思路与技术路线。最后介绍了XL汽车公司零部件物流运作模式优化案例,该案例针对该公司零部件物流管理的现状和存在的问题,提出了整体优化方案和具体对策;并用仿真技术验证了方案的有效性。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究现状
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.3 本文研究范畴和框架
• 第二章 整车厂零部件物流运作模式分析
• 2.1 整车厂零部件物流运作模式
• 2.1.1 零部件运输与仓储模式
• 2.1.2 零部件需求驱动模式
• 2.1.3 零部件物流整合模式
• 2.2 整车厂零部件物流运作影响因素
• 2.2.1 零部件类型
• 2.2.2 供应商与物流服务商能力
• 2.2.3 主机厂与供应商合作关系
• 2.3 整车厂零部件物流存在的问题
• 2.3.1 与供应商的利益协调问题
• 2.3.2 零部件物流系统风险管控问题
• 2.3.3 信息共享与传递问题
• 第三章 整车厂零部件物流系统能力成熟度模型
• 3.1 能力成熟度模型
• 3.1.1 模型结构体系
• 3.1.2 成熟度等级
• 3.1.3 流程域、目标和实践
• 3.2 零部件物流运作能力成熟度模型的构建
• 3.2.1 整车厂零部件物流能力
• 3.2.2 零部件物流能力成熟度等级
• 3.2.3 流程域、目标和实践
• 3.3 基于IDEAL 的零部件物流系统成熟度模型实施框架
• 第四章 准时供应模式下的零部件物流仿真优化
• 4.1 仿真优化理论基础
• 4.1.1 系统仿真概述
• 4.1.2 仿真优化概述
• 4.1.3 基于Arena 的仿真优化平台
• 4.2 准时供货模式仿真模型的构建
• 4.2.1 问题描述
• 4.2.2 模型假设与约束
• 4.2.3 Arena 仿真模型构建
• 4.3 准时供货模型仿真优化与输出分析
• 4.3.1 仿真优化过程
• 4.3.2 输出分析
• 4.3.3 仿真优化结论
• 第五章 XL 汽车公司零部件物流模式优化案例
• 5.1 现行零部件物流模式分析
• 5.1.1 现行零部件物流模式
• 5.1.2 现行零部件物流模式存在的问题
• 5.2 零部件物流模式优化对策
• 5.2.1 引入零部件物流整合运作模式
• 5.2.2 构建零部件物流信息管理平台
• 5.3 仿真分析与验证
• 5.3.1 仿真模型概述
• 5.3.2 仿真输出分析与结论
• 第六章 结论
• 参考文献
• 发表论文和参加科研情况说明
• 致谢