论文摘要
我国城市轨道交通发展现状和所面临的振动和噪声等问题引起广泛关注,因此对城市轨道交通噪声的研究和控制具有现实的意义。针对这一问题,介绍了一种高性能的减振降噪型轨道结构—钢弹簧浮置板道床轨道,文章对该结构原理及其施工工艺及其在深圳市轨道交通中的应用进行了阐述。钢弹簧浮置板轨道可降低城轨列车运行产生的振动和噪声问题,而浮置板轨道的施工质量是影响其减振降噪功效的主要因素,因此特作探讨。内容侧重于现场施工过程中的质量控制以及在应用过程中的保养维护措施等,具有较强的针对性和可操作性。按照理论联系实际、设计指导施工、施工优化设计的研究方案,结合工程实例按施工的先后顺序详细阐述钢弹簧浮置板轨道的施工工艺,并对重点环节施工质量技术标准进行说明,明确施工过程中应注意的问题。本文侧重阐述一体化拼装施工工法施工控制措施,本工法先进成熟,与传统施工方法相比,对浇注道床底板混凝土环节要求更高,使隔振器基础更加坚固;采用专门设计的支撑架架设钢轨,可更方便地调整钢轨状态,有利于提高施工精度,有效避免返工窝工,保证了施工进度;道床顶升分3~4步完成,可消除隔振器弹簧的塑性变形,保证了轨道的施工精度和隔振器的减振性能。同时针对此类特殊减振道床在实际应用中的保养质量控制及设计优化等提出针对性措施,以期为相关使用单位提供参考。
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