机动车第三者责任强制保险的法律问题

论文摘要

随着我国经济的持续发展,国内机动车保有量也呈快速上升趋势,但随之而来的便是交通拥挤和交通事故的频繁发生,并给社会和个人都带来巨大的损失。我国于2003年颁布了《中华人民共和国道路交通安全法》,2006年,国务院颁布《机动车交通事故责任强制保险条例》,建立了我国机动车交通事故责任强制险制度。交强险实施以来,对于交强险相关问题的讨论就一直存在争议,并在理论界及实务界引起了广泛的讨论,笔者亦对此问题有强烈的兴趣。本文对交强险制度进行了探讨,结合司法实践对于存在的问题作了论述,并对交强险的发展提出了一些建议。全文除引言外,共分以下五个部分:第一部分,交强险制度概述。该部分主要分析了交强险的法律属性,阐述了交强险的法律特征。同时分析比较了国外交强险制度的现状及发展趋势,并对我国交强险制度的发展过程作了论述。第二部分,交通事故责任的归责原则。该部分详细阐述了设立交强险制度后我国交通事故责任归责原则所发生的变化,并针对归责原则的设立及调整的原因结合我国现有国情作了探讨。第三部分,交强险赔偿责任的免除与抵消。该部分主要论述了交强险的除外责任及过失相抵原则。第四部分,共同侵权中的交强险责任。该部分主要论述了在共同侵权中交强险赔偿责任的具体适用。第五部分,交强险的保险赔偿问题。该部分从交强险赔偿范围及标准、第三人范围的界定、直索制度的设立等方面对于交强险制度的完善提出了自己的一些建议。

论文目录

• 中文摘要
• Abstract
• 引言
• 第一章 交强险制度概述
• 一、交强险的法律特征
• （一） 社会公益性
• （二） 交强险的强制性
• （三） 保险目的与标的的特殊性
• （四） 赔偿责任的分项限定性
• （五） 请求权的直接性
• 二、交强险制度立法例的比较
• （一） 美国
• （二） 英国
• （三） 德国
• （四） 日本
• （五） 从各国的立法状况看交强险的发展趋势
• 三、我国交强险制度的发展状况
• （一） 我国交强险制度的历史沿革
• （二） 过渡期间交强险司法实践的再思考
• 第二章 交通事故责任的归责原则
• 一、交通事故责任归责原则的类型
• （一） 过失责任原则
• （二） 过错推定原则
• （三） 无过失责任
• （四） 绝对责任
• 二、我国交通事故责任归责原则的现状
• （一） 道交法确立的一般归责原则
• （二） 机动车之间适用过失责任原则
• （三） 机动车与非机动车、行人之间归责原则的变化
• 三、归责原则产生的争议及评析
• 四、我国确立交通事故过失责任原则的成因
• （一） 交通事故的处理模式对归责原则的影响
• （二） 诉讼成本对于归责原则的影响
• （三） 过失责任原则在现阶段的作用
• 第三章 交强险保险责任的免除与抵消
• 一、交强险的除外责任
• （一） 除外责任的概念及相关立法例
• （二） 我国现行除外责任制度的争议
• 二、交强险中的过失相抵
• （一） 过失相抵与无过失责任原则的关系
• （二） 过失相抵原则的适用
• 第四章 共同侵权中的交强险责任
• 一、意思联络与交通事故共同侵权的构成
• 二、保险人责任在共同侵权中的划分
• 三、未投保交强险时的保险人责任
• 四、保险人的有限补充赔偿责任
• 第五章 交强险的保险赔偿问题
• 一、第三人的界定
• 二、直索制度的建立
• 三、侵权赔偿范围的确定
• （一） 医疗费限额比例
• （二） 财产与精神损害
• 结语
• 参考文献
• 攻读学位期间公开发表的论文
• 后记