安徽交通科技信息资源共享平台架构设计与实现

论文摘要

交通行业每年在科研方面投入了大量的人力、物力与财力,然而在各省存在着重复项目的建设。为此,交通部于2008年进行了全国性的交通科技信息资源共享平台的建设,安徽省被列为试点建设单位。由于我省在交通科技资源管理的信息化方面还有很多工作没有开展,所以利用这次“交通科技信息资源共享平台”建设的机会将我省的共享平台进行了彻底的改版与调整。本论文建立在安徽交通科技信息资源共享平台开发的基础之上。在本平台开发过程中,前台采用基于B/S结构的ASP.NET+SVN（版本控制）,后台使用ORACLE 9i作为开发工具,论文所研究的主要内容有：（1）在设计ETSI系统时,采用了分层开发的方法,分为模板层、数据操作层、业务逻辑层、应用表现层等进行开发,这样使得开发的思路更加清晰,分工明确。（2）在用户界面设计层,融合了AJAX技术与传统的JAVASCRIPT脚本技术。该技术主要用于在前后台之间进行数据交互等,该方法的应用使得前后之间数据传输更快捷,同时给客户一种无延迟页面刷新的体验。（3）在系统的数据采集层,设计了一种可在数据库与OFFICE文档之间可以按照特定的格式进行数据传递的方法。表明系统具有良好的用户界面友好性和可定制性。交通科技信息资源共享平台的成功应用,使得我省的交通科技信息管理更加科学化、合理化。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 致谢
• 图表清单
• 前言
• 第一章 绪论
• 1.1 课题提出的背景
• 1.2 本文主要研究内容与特色
• 1.3 本章小结
• 第二章 知识准备
• 2.1 WEB SERVICE介绍
• 2.2 AJAX介绍
• 2.3 本章小节
• 第三章 基于多层体系结构开发应用程序的实施
• 3.1 多层体系结构开发应用程序的益处
• 3.2 各层的设计与实现
• 3.3 系统扩展的可操作性与维护性
• 3.4 本章小结
• 第四章 基于AJAX与JAVASCRIPT技术在网页中传递数据的实现
• 4.1 问题提出
• 4.2 理论阐述
• 4.3 实现方法
• 4.4 本章小结
• 第五章 基于ASP.NET的数据库数据输出为OFFICE文档
• 5.1 数据导出到OFFICE意义
• 5.2 实现导出的方法
• 5.3 本章小结
• 第六章 总结与展望
• 6.1 全文总结
• 6.2 工作展望
• 参考文献
• 攻读工程硕士期间主要科研工作及成果
• 参与科研项目
• 攻读硕士期间发表的论文及获得奖项