本文主要研究内容
作者邵海雁,徐晨璐,钟业喜（2019）在《基于列车时刻表的长三角城市群铁路交通网络演变特征》一文中研究指出：基于列车时刻表中2009年、2011年、2013年、2015年、2017年长三角城市群的铁路客运班次数据,运用ArcMap 10.2平台构建铁路交通网络,结合社会网络分析法,从点度中心度方面对长三角铁路交通网络演变特征进行分析。结果表明:1)长三角城市群铁路交通网络以上海和南京为核心,以苏州、无锡、杭州、常州、镇江和嘉兴为次核心,呈快速发展的多中心结构;2)铁路交通联系空间分布不平衡,主轴与次轴共同构成城市铁路网络,以上海-苏州-南京-镇江构成的四边形网络联系最为紧密,上海-南京、苏州-镇江两条对角线为核心轴线,带动域内无锡和常州的发展;3)以上海-南京-杭州构成的三角网络,城市交通联系强度不同,上海-南京线>上海-杭州线>南京-杭州线;4)2009-2017年,沪宁线、沪杭线始终处于点度中心度的高值集聚区域,地区发展主轴地位稳固;湖州、宁波和台州铁路客运需求增长较快,点度中心度得到不断提升;5)2017年,上海、南京、杭州3个核心城市点入度大于点出度,聚集能力明显强;苏州、镇江、绍兴等城市由极化向扩散转变,城市以辐射功能为主。
Abstract
ji yu lie che shi ke biao zhong 2009nian 、2011nian 、2013nian 、2015nian 、2017nian chang san jiao cheng shi qun de tie lu ke yun ban ci shu ju ,yun yong ArcMap 10.2ping tai gou jian tie lu jiao tong wang lao ,jie ge she hui wang lao fen xi fa ,cong dian du zhong xin du fang mian dui chang san jiao tie lu jiao tong wang lao yan bian te zheng jin hang fen xi 。jie guo biao ming :1)chang san jiao cheng shi qun tie lu jiao tong wang lao yi shang hai he na jing wei he xin ,yi su zhou 、mo xi 、hang zhou 、chang zhou 、zhen jiang he jia xing wei ci he xin ,cheng kuai su fa zhan de duo zhong xin jie gou ;2)tie lu jiao tong lian ji kong jian fen bu bu ping heng ,zhu zhou yu ci zhou gong tong gou cheng cheng shi tie lu wang lao ,yi shang hai -su zhou -na jing -zhen jiang gou cheng de si bian xing wang lao lian ji zui wei jin mi ,shang hai -na jing 、su zhou -zhen jiang liang tiao dui jiao xian wei he xin zhou xian ,dai dong yu nei mo xi he chang zhou de fa zhan ;3)yi shang hai -na jing -hang zhou gou cheng de san jiao wang lao ,cheng shi jiao tong lian ji jiang du bu tong ,shang hai -na jing xian >shang hai -hang zhou xian >na jing -hang zhou xian ;4)2009-2017nian ,hu ning xian 、hu hang xian shi zhong chu yu dian du zhong xin du de gao zhi ji ju ou yu ,de ou fa zhan zhu zhou de wei wen gu ;hu zhou 、ning bo he tai zhou tie lu ke yun xu qiu zeng chang jiao kuai ,dian du zhong xin du de dao bu duan di sheng ;5)2017nian ,shang hai 、na jing 、hang zhou 3ge he xin cheng shi dian ru du da yu dian chu du ,ju ji neng li ming xian jiang ;su zhou 、zhen jiang 、shao xing deng cheng shi you ji hua xiang kuo san zhuai bian ,cheng shi yi fu she gong neng wei zhu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自江西科学的邵海雁,徐晨璐,钟业喜，发表于刊物江西科学2019年03期论文，是一篇关于铁路交通网络论文,列车时刻表论文,修正引力模型论文,社会网络分析论文,长三角城市群论文,江西科学2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自江西科学2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：铁路交通网络论文; 列车时刻表论文; 修正引力模型论文; 社会网络分析论文; 长三角城市群论文; 江西科学2019年03期论文;