杨树废料型煤燃烧和固硫特性的研究

论文摘要

我国能源与环保的压力不断加大,各个生产行业都在寻求适合自身特点的节能、降耗、提高环保水平的新技术。本文根据人造板生产企业能源利用的现状,分析了由木材加工剩余物与煤制成的木废料型煤的应用前景,并对木废料型煤的成型、燃烧、固硫效果进行了比较全面地研究,探讨了该技术的技术可行性。首先本文分析了我国人造板企业木材加工剩余物的产生和使用状况,研究了木废料型煤的成型强度,试样为人造板生产中产生的砂光粉和树皮粉碎后的粉末,木材种类是江苏省人造板企业使用比较多的杨树,煤种为烟煤。在试验过程中,通过自制模具,制作圆柱形木废料型煤,对型煤进行冷压强度和落下强度试验,分析木废料的含量、成型压力、木废料的粒径对成型效果的影响,总结了影响木废料型煤强度的因素,分析了木废料型煤的成型机理。在木废料型煤燃烧特性的研究中,本文主要分析了木废料的加入对木废料型煤的发热量、燃烧速度、灰熔点的影响,使用热分析天平测定煤、木混合燃烧过程的热重、微商热重和差热曲线,对试样的燃烧动力学特性以及木废料型煤的着火性能进行了研究。通过一系列试验,基本掌握了木废料型煤的燃烧特性。二氧化硫是我国大气的主要污染物之一,由于我国大多数人造板生产企业的规模都比较小,因此在使用煤的过程中很少采取脱硫措施。本文在木废料型煤的成型过程中,加入钙基固硫剂,分析了木废料型煤的固硫效果,为人造板企业寻找一条提高环保水平的途径。

论文目录

• 致谢
• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 课题背景
• 1.1.1 我国目前面临的能源与环境问题
• 1.1.2 人造板企业的能源与环境问题
• 1.2 本课题研究的主要目的
• 1.3 本课题相关的研究进展
• 1.4 本课题研究的主要内容
• 1.5 本课题研究的创新之处
• 2 木废料型煤成型试验研究
• 2.1 木废料型煤成型方法
• 2.2 试样的工业分析
• 2.2.1 试验设备
• 2.2.2 工业分析结果
• 2.3 木废料型煤成型试验研究
• 2.3.1 木废料型煤成型试验内容与试验因子
• 2.3.2 木废料型煤成型试验设备与试验方法
• 2.3.3 木废料型煤成型试验结果
• 2.3.4 木废料型煤成型结果分析
• 2.4 本章小结
• 3 木废料型煤燃烧特性分析
• 3.1 木废料型煤发热量的测定
• 3.1.1 试验设备
• 3.1.2 试验方法
• 3.1.3 木废料型煤发热量的测定结果
• 3.2 木废料型煤燃烧动力学研究
• 3.2.1 试验设备
• 3.2.2 木废料型煤燃烧动力学试验内容与结果
• 3.2.3 杨木废料型煤着火点的测定
• 3.3 木废料型煤燃烧速度试验与研究
• 3.3.1 试验设备
• 3.3.2 木废料型煤燃烧速度试验内容
• 3.3.3 木废料含量对型煤燃烧速度的影响
• 3.3.4 成型压力对型煤燃烧速度的影响
• 3.3.5 木废料粒径对型煤燃烧速度的影响
• 3.4 木废料型煤灰熔点的测定
• 3.4.1 木废料型煤灰熔点的测定试验仪器
• 3.4.2 木废料型煤灰熔点的测定试验方法与结果
• 3.5 本章小结
• 4 木废料型煤固硫特性研究
• 4.1 木废料型煤固硫机理
• 4.2 木废料型煤固硫试验仪器
• 4.3 木废料型煤固硫试验结果
• 4.4 本章小结
• 5 结论与展望
• 5.1 全文总结
• 5.2 不足与展望
• 参考文献
• 详细摘要