本文主要研究内容
作者杨帆,殷晓俊,李传庆,董国祥（2019）在《舵球推力鳍对最小推进功率的影响》一文中研究指出：针对安装有水动力节能装置的船舶,在最小推进功率的评估中,IMO临时导则的估算公式尚未涉及节能装置的影响。以数值模拟为主要手段,以大型散货船及其舵球推力鳍为研究对象,在验证了数值模拟方法的可靠性之后,重点对舵球推力鳍影响下的伴流分数、推力减额以及产生的节能效果进行了研究,为完善最小推进功率导则提供技术支撑。研究认为,临时导则第3.9条中静水阻力经验公式有良好的精度;舵球推力鳍对船舶静水阻力的影响很小,几乎可以忽略不计;数值计算结果显示,舵球推力鳍对推力减额、伴流分数有明显的影响,舵球推力鳍在超低航速时的节能效果远高于设计航速的节能效果,但是经验公式中并没有考虑节能装置在超低航速时对推进性能的影响。
Abstract
zhen dui an zhuang you shui dong li jie neng zhuang zhi de chuan bo ,zai zui xiao tui jin gong lv de ping gu zhong ,IMOlin shi dao ze de gu suan gong shi shang wei she ji jie neng zhuang zhi de ying xiang 。yi shu zhi mo ni wei zhu yao shou duan ,yi da xing san huo chuan ji ji duo qiu tui li qi wei yan jiu dui xiang ,zai yan zheng le shu zhi mo ni fang fa de ke kao xing zhi hou ,chong dian dui duo qiu tui li qi ying xiang xia de ban liu fen shu 、tui li jian e yi ji chan sheng de jie neng xiao guo jin hang le yan jiu ,wei wan shan zui xiao tui jin gong lv dao ze di gong ji shu zhi cheng 。yan jiu ren wei ,lin shi dao ze di 3.9tiao zhong jing shui zu li jing yan gong shi you liang hao de jing du ;duo qiu tui li qi dui chuan bo jing shui zu li de ying xiang hen xiao ,ji hu ke yi hu lve bu ji ;shu zhi ji suan jie guo xian shi ,duo qiu tui li qi dui tui li jian e 、ban liu fen shu you ming xian de ying xiang ,duo qiu tui li qi zai chao di hang su shi de jie neng xiao guo yuan gao yu she ji hang su de jie neng xiao guo ,dan shi jing yan gong shi zhong bing mei you kao lv jie neng zhuang zhi zai chao di hang su shi dui tui jin xing neng de ying xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国造船的杨帆,殷晓俊,李传庆,董国祥，发表于刊物中国造船2019年02期论文，是一篇关于最小推进功率论文,节能附体论文,舵球推力鳍论文,中国造船2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国造船2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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