基于Struts和持久层技术的整车零配件系统的研究与实现

论文摘要

由于制造企业生产规模不断扩大,生产过程变动频繁,产品更新换代迅速等原因,导致原有的零配件清单数据需经常改变,使得数据统计和生产控制难以实施,各部门之间协调困难,工作效率降低,使得企业迫切需要通过信息化手段来改变目前的管理现状。考虑到目前计算机网络的迅速发展和面向对象技术的不断更新,在满足用户需求的同时,更应考虑系统的可扩展性、可维护性、灵活性和开发效率,而设计模式的应用可以更好的在系统构架阶段,从整体上规划系统结构设计和功能,使当前开发的和以后的系统实施更有条理和保障。根据企业应用系统的开发实践,结合应用系统多层次体系结构发展的现状,通过对MVC设计模式和Struts开发框架进行深入分析,提出了基于Struts框架的具有多层次体系结构的Web应用系统开发框架,并通过对持久层概念的提出,讨论了OJB(对象关系桥)作为一种0/R Mapping(对象关系映射)技术的产品在持久化技术体系中的特点、优势,以及在构建此项目时如何结合Struts框架将MVC设计模式具体应用到项目开发中的方法。采用这种设计,可以使系统更加灵活,更易适应系统的升级和变更。通过对主流Web开发技术和设计框架技术的研究,针对传统开发模式和架构技术的不足,并结合Struts架构和OJB技术各自的优点实现了多架构结合的框架开发技术,给出了该系统的具体设计,包括需求分析、数据库设计、系统体系结构、功能模块图等,以及它们在具体项目中的实施。通过在整车零配件系统中成功应用,验证了该框架技术的可行性及强大功能。目前,整车零配件系统的编码和功能测试已经完成,处于验收和试运行阶段,根据客户的相关反馈信息,系统达到了预定的设计目标,使用效果良好,受到了客户的肯定。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 1 绪论
• 1.1 课题背景
• 1.2 国内外研究现状
• 1.3 课题主要研究工作
• 1.4 论文的组织结构
• 2 系统设计的相关技术
• 2.1 J2EE 的软件开发架构
• 2.2 MVC 设计模式和 Struts 框架
• 2.3 持久化技术
• 2.4 本章小结
• 3 整车散件及特殊零配件订单系统的设计
• 3.1 需求分析
• 3.2 系统总体设计
• 3.3 本章小结
• 4 整车散件及特殊零配件订单系统的实现
• 4.1 系统运行环境和开发工具
• 4.2 表示层的实现
• 4.3 业务层的实现
• 4.4 数据持久层实现
• 4.5 日志输出
• 4.6 本章小结
• 5 总结与展望
• 5.1 总结
• 5.2 展望
• 致谢
• 参考文献