本文主要研究内容
作者陈慧伟（2019）在《公路隧道断层破碎带涌水突泥注浆预支护和预加固措施》一文中研究指出：以某高原地区公路隧道为实例,对隧道涌水突泥的原因进行了分析,同时提出了隧道涌水突泥的具体治理办法及相应的防排水措施,另外还对管棚结合径向注浆预支护和预加固施工技术进行了简要的阐述。随时监控典型断面开挖过程,对监控结果分析发现,完成开挖施工后,拱顶下沉值通常保持在13cm左右不动。说明通过管棚结合径向注浆预支护和预加固措施可以更好地对围岩塑性区进行保护和控制。
Abstract
yi mou gao yuan de ou gong lu sui dao wei shi li ,dui sui dao chong shui tu ni de yuan yin jin hang le fen xi ,tong shi di chu le sui dao chong shui tu ni de ju ti zhi li ban fa ji xiang ying de fang pai shui cuo shi ,ling wai hai dui guan peng jie ge jing xiang zhu jiang yu zhi hu he yu jia gu shi gong ji shu jin hang le jian yao de chan shu 。sui shi jian kong dian xing duan mian kai wa guo cheng ,dui jian kong jie guo fen xi fa xian ,wan cheng kai wa shi gong hou ,gong ding xia chen zhi tong chang bao chi zai 13cmzuo you bu dong 。shui ming tong guo guan peng jie ge jing xiang zhu jiang yu zhi hu he yu jia gu cuo shi ke yi geng hao de dui wei yan su xing ou jin hang bao hu he kong zhi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通世界的陈慧伟，发表于刊物交通世界2019年17期论文，是一篇关于隧道工程论文,断层破碎带论文,涌水突泥论文,管棚论文,注浆论文,交通世界2019年17期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通世界2019年17期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。