本文主要研究内容
作者曾小华,刘持林,李文远,宋大凤,李立鑫（2019）在《轮毂液压辅助驱动车辆蠕行模式控制研究》一文中研究指出：针对轮毂液压辅助驱动车辆蠕行模式下液压泵排量控制粗放的问题,提出一种蠕行模式控制方法。采用无级变速器的速比控制思想实现液压泵的排量控制,利用AMESim软件搭建轮毂液驱车辆仿真平台,验证蠕行模式控制方法的响应特性和控制效果。仿真结果表明,在系统工作范围内,提出的蠕行模式控制方法可以实现速比的无级控制,进而通过调节发动机工作点实现车辆的最佳经济性运行。该项研究对轮毂液驱车辆控制及实际开发应具有一定的借鉴价值。
Abstract
zhen dui lun gu ye ya fu zhu qu dong che liang ru hang mo shi xia ye ya beng pai liang kong zhi cu fang de wen ti ,di chu yi chong ru hang mo shi kong zhi fang fa 。cai yong mo ji bian su qi de su bi kong zhi sai xiang shi xian ye ya beng de pai liang kong zhi ,li yong AMESimruan jian da jian lun gu ye qu che liang fang zhen ping tai ,yan zheng ru hang mo shi kong zhi fang fa de xiang ying te xing he kong zhi xiao guo 。fang zhen jie guo biao ming ,zai ji tong gong zuo fan wei nei ,di chu de ru hang mo shi kong zhi fang fa ke yi shi xian su bi de mo ji kong zhi ,jin er tong guo diao jie fa dong ji gong zuo dian shi xian che liang de zui jia jing ji xing yun hang 。gai xiang yan jiu dui lun gu ye qu che liang kong zhi ji shi ji kai fa ying ju you yi ding de jie jian jia zhi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自西安交通大学学报的曾小华,刘持林,李文远,宋大凤,李立鑫，发表于刊物西安交通大学学报2019年03期论文，是一篇关于轮毂液压辅助驱系统论文,蠕行模式论文,无级速比控制论文,液压泵排量控制论文,西安交通大学学报2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自西安交通大学学报2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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