基于多属性决策理论的汽车销售客户满意度评价系统的研究

论文摘要

我国的汽车工业经历了起步阶段,正站在腾飞的起点,每年的汽车产销量越来越大,汽车消费市场也越来越成熟,消费者不仅对汽车质量要求越来越高,还对与汽车质量关系不大的附属因素的要求也越来越高,在竞争激烈的环境下,在做好汽车质量的同时,如何从其他一些细节方面让消费者满意也是众多汽车销售商、生产厂家必须要认真对待的问题。本论文研究面向经销商、生产厂家、消费者的汽车销售客户满意度测评系统。论文分析了客户满意度测评系统的研究背景、研究意义、研究现状等内容。综合汽车销售的售前、售中、售后等生命周期,设计了一个汽车满意度测评的定性与定量指标评价体系。该评价体系包括6个二级指标、18个三级指标和90个四级指标。提出了结合基于层次分析与熵权法的多领域专家-客户意见集成的满意度综合评判方法,详细分析了基于多属性决策理论的赋权方法,以及各种方法的集成运用；采用UML的建模方法对系统进行建模分析,从用例图、活动图、序列图几方面进行系统建模分析。采用B/S技术,使用目前先进的网页网站设计软件DreamWeaver进行前台设计,使用功能灵活的MySQL数据库进行后台数据管理,设计了一个结构合理、风格新颖、使用流畅的测评系统。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 引言
• 1.2 课题的研究背景
• 1.3 课题的研究意义
• 1.4 课题研究的现状
• 1.4.1 客户满意度评估的国内外研究现状
• 1.4.2 客户满意度评估的群体意见集成和评估方法研究现状
• 1.5 课题的主要研究内容
• 1.6 本章小结
• 2 汽车销售客户满意度多领域专家-客户层次指标体系的构建
• 2.1 引言
• 2.2 指标分类
• 2.3 指标体系
• 2.4 本章小结
• 3 结合层次分析与熵权法的多领域专家-客户意见集成的满意度综合评判方法
• 3.1 引言
• 3.2 多属性决策基本概念
• 3.3 结合层次分析与熵权法的多领域专家-客户意见集成的满意度评判方法
• 3.3.1 多领域专家-客户意见集成的综合评判体系结构
• 3.3.2 多领域专家-客户意见集成的关键技术
• 3.4 实例计算与分析
• 3.5 本章小结
• 4 UML建模技术及系统功能
• 4.1 引言
• 4.2 面向对象的UML建模技术
• 4.2.1 UML图的分类
• 4.2.2 UML的结构图
• 4.2.3 UML的行为图
• 4.3 基于多属性决策理论的汽车销售客户满意度系统的建模分析
• 4.3.1 系统综合建模用例图
• 4.3.2 系统客户入口功能建模用例图
• 4.3.3 系统经销商入口功能模块用例图
• 4.3.4 系统生产厂家入口功能模块用例图
• 4.3.5 系统管理员入口功能模块用例图
• 4.3.6 系统网络管理功能模块用例图
• 4.4 本章小结
• 5 汽车销售客户满意度测评系统的软件体系结构及实现
• 5.1 引言
• 5.2 系统功能模块图
• 5.2.1 系统主界面功能模块图
• 5.2.2 系统客户入口功能模块图
• 5.2.3 系统经销商入口功能模块图
• 5.2.4 系统生产厂家入口功能模块图
• 5.2.5 系统管理员入口功能模块图
• 5.3 系统设计关键技术
• 5.3.1 B/S与C/S技术
• 5.3.2 数据库技术
• 5.3.3 网页设计语言
• 5.4 数据库设计
• 5.4.1 数据模型
• 5.4.2 E-R图
• 5.4.3 数据库的表
• 5.5 系统程序实现
• 5.5.1 系统设计流程图
• 5.5.2 系统客户入口功能模块序列图
• 5.5.3 系统实现部分页面
• 5.6 本章小结
• 6 总结
• 6.1 本文完成的任务
• 6.2 未来展望
• 致谢
• 参考文献