论文题目: 邮运汽车运输组织优化与信息支持系统研究
论文类型: 博士论文
论文专业: 交通运输规划与管理
作者: 杨伟
导师: 杜文
关键词: 邮区中心局,邮政运输,预测,优化,计算机应用
文献来源: 西南交通大学
发表年度: 2005
论文摘要: 邮政通信生产的邮件运输环节是实现邮政通信生产整体效能最关键的一环，它集中体现了邮政通信实物原件转移、生产与消费同步进行、全程全网联合作业的三大特点。邮件运输的中心问题就是成本与时限问题。 本文介绍了近十几年来，在邮件量不断增加、邮政设备及系统结构基本趋向合理以及邮运工具更加现代化的基础上发展起来的，经过实践证明是适合我国邮政通信发展的邮政路网体制的邮区中心局体制。随着全国公路交通状况的不断发展和改善，汽车运输已经成为其最主要的邮运工具。在中心局体制下，邮运成本的控制直接关系到整个邮政企业的经济效益；同时，邮运成本支出的多少，与邮路的组织、汽车运输组织优化密切相关。因此，本文从实际生产出发，在当代信息技术、数据库技术和网络技术的不断发展、应用日趋成熟的条件下，研究了邮区中心局邮运汽车运输组织优化与信息支持系统的若干问题并通过实践进行了验证。 本文首先对邮区中心局汽车运输作业系统进行了全面的分析，介绍了相关的基本概念，总结了邮区中心局汽车运输生产评价指标体系和基本的计算方法，从计算机软件的开发和数据库技术的角度，提出了邮区中心局汽车运输作业系统数据分类的原则并给出了数据流程。为了合理的确定邮区中心局邮运汽车的保有量，本文从实际生产中采集了6年的汽车邮件运输量的数据，采用人工神经网络预测方法对邮政汽车运输量进行了具体的预测，在此基础上给出了邮区中心局车辆保有量的计算公式。 针对邮区中心局不同类型的汽车邮运线路具有始发点与终点重合的特征，本文将不同类型的邮路处理为单向直线邮路，建立了邮路优化的数学模型并给出了算法。介绍了邮运时限的概念和系统组成，给出了的邮运时限控制算法，研制了邮运汽车时限控制硬件和软件系统并投入到实际生产之中。指出了邮区中心局汽车调度的优化实质上主要是线路的优化，引入了邮运汽车套班的概念，线路和车辆编组的原则和计算公式，进而给出了邮车调度中汽车套班的算法。根据邮区中心局汽车维护作业计划编制的目标和要求，给出了中心局车辆维护部门(分局)汽车维护作业信息系统的组成，研究了维修作业的登记、大修作业计划的制定、车辆维护作业计划的编制等问题。针对中心局邮运汽车内部的零配件库存管理的特点，给出了零配件库存管理的主要内容，分析了汽车零配件库存的数学关系，提出了将零配件库存分为“动
论文目录:
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
1.1 论文研究的背景和意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外的研究现状
1.2.2 国内的研究现状
1.3 本文的主要研究工作
第2章 邮区中心局汽车运输作业系统分析
2.1 邮区中心局汽车运输生产评价指标体系
2.1.1 基本概念
2.1.2 邮政汽车运输生产评价指标体系
2.1.3 主要统计数据的算法
2.2 生产作业系统分析与数据流程
2.2.1 生产作业过程
2.2.2 数据分类
2.2.3 数据流程
第3章 邮件运输量的预测与车辆保有量的计算
3.1 邮运量和邮件周转量的计算公式与实例数据
3.1.1 邮运量和邮件周转量的计算公式
3.1.2 实例数据与简要分析
3.2 基于神经网络的邮政汽车运输量预测
3.2.1 人工神经网络预测方法的基本原理
3.2.2 神经网络算法和传统算法的比较
3.2.3 邮政汽车运输量的预测
3.3.4 预测结果及分析
3.3 车辆保有量的计算
3.3.1 车辆保有量的计算公式
3.3.2 计算实例
第4章 邮区中心局的汽车运输组织优化
4.1 邮路类型与邮路的抽象处理
4.1.1 邮路的运输线路类型
4.1.2 邮路的抽象处理
4.2 邮路优化的算法
4.2.1 数学模型
4.2.2 邮路优化算法
4.3 邮运汽车的时限控制
4.3.1 邮运时限的概念和系统组成
4.3.2 邮运时限控制算法和系统设计
4.4 邮运汽车套班的概念与算法
4.4.1 邮车调度中套班的概念
4.4.2 邮运汽车套班的算法
4.4.3 计算实例
4.5 汽车维护作业计划的编制
4.5.1 目标和要求
4.5.2 汽车维护作业计划编制要点
4.6 邮运汽车内部的零配件库存管理算法研究
4.6.1 零配件库存管理的内容
4.6.2 库存管理算法与系统设计
第5章 计算机软件系统的实现
5.1 邮政汽车运输管理信息系统设计原则
5.1.1 整体解决方案
5.1.2 成功要素
5.2 邮政汽车运输管理信息系统的组成
5.3 动态数据档案的建立与自动更新
5.3.1 动态数据档案的建立
5.3.2 驾驶员档案
5.3.3 车辆档案
5.3.4 轮胎与设备档案
5.4 数据库的设计与数据分析
5.4.1 关系型数据库模型的设计技术
5.4.2 数据处理
5.4.3 数据分析与数据挖掘技术的应用
结论
致谢
参考文献
攻读博士学位期间发表的论文及科研成果
发布时间: 2007-03-05
相关论文
- [1].邮政物流车辆路径问题研究[D]. 吕雄伟.西南交通大学2009
- [2].动态车队管理问题的模型及算法研究[D]. 李冰.西南交通大学2003
- [3].共同配送整合模型及算法研究[D]. 叶志坚.西南交通大学2004
- [4].战时不确定性运输路径优化研究[D]. 石玉峰.西南交通大学2006
- [5].道路快件货物运输研究[D]. 王炼.长安大学2006
- [6].综合交通运输系统理论分析[D]. 彭辉.长安大学2006
- [7].铁路行包物流配送系统优化若干问题研究[D]. 尹传忠.西南交通大学2006
- [8].公交换乘系统研究及其评价[D]. 汪江洪.西南交通大学2006
- [9].综合运输网中的通道分析与系统配置研究[D]. 李德刚.西南交通大学2006
- [10].物流配送关键技术优化方法研究[D]. 王景恒.吉林大学2006