西南山区软土地区铁路路基工程风险管理

论文摘要

在铁路工程项目的建设中,存在着各种潜在的不安全因素,即风险因素险,而软土地区尤其如此。铁路工程项目建设的成功与否,主要取决于我们对该工程项目建设全过程中所涉及的各种风险的识别、评价以及能否根据评价结果采取正确的处理措施,即对工程项目进行风险管理。因此,如何评价和度量风险的大小,确定风险接受准则,并对不可接受风险作进一步分析,制定控制措施,将风险降至最低或控制在可以接受的范围,是一个急待解决的课题。西南山区软土地区铁路路基的地质条件复杂、灾害成因多样化、防治难度大,随着现代铁路建设高速发展,铁路路基的标准在提高。西南山区铁路路基建设的投资大、周期长,受复杂的自然条件影响,施工和运营中充满各种风险,如何在设计和施工阶段,识别、评估和控制可能存在的风险,已经成为工程设计中的一个重要课题,而国内目前针对软土地区铁路路基风险评估的研究工作并不充分。本文将针对西南山区软土地区铁路路基技术方面的风险进行研究,识别出软土地区铁路路基可能发生的各种风险事件以及催生各风险事件发生的相关风险因素,并将风险事件划分等级。然后通过专家评分以及层次分析方法(AHP)相结合的方法对各风险因素的风险值进行评估。同时利用理正软件,对竖向排水体系和粒料桩复合地基加固下的软土路基进行敏感性分析,找出设计阶段对铁路路基工后沉降和稳定性影响较大的因素。最后对西南山区软土地区铁路路基的各风险因素进行总结分析,并提出风险防治的措施,从而达到建立一套适用于软土地区路基项目的风险管理方法的目标。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 选题背景及研究意义
• 1.1.1 选题背景
• 1.1.2 研究意义
• 1.2 软土地区铁路路基风险及其国内外研究现状
• 1.2.1 基本概念
• 1.2.2 国内外研究现状
• 1.3 论文研究内容与技术路线
• 1.3.1 研究内容
• 1.3.2 技术路线和研究方法
• 1.3.3 论文的拟创新之处
• 第2章 西南山区软土路基风险因素识别
• 2.1 软土路基的特点
• 2.1.1 软土的基本概念和分类
• 2.1.2 软土的工程特性
• 2.1.3 西南山区软土地基的工程特性
• 2.2 软土路基处理方式
• 2.2.1 复合地基法
• 2.2.2 排水固结法
• 2.2.3 换填法
• 2.2.4 强夯法
• 2.2.5 钢筋混凝土桩网结构
• 2.2.6 钢筋混凝土桩板结构
• 2.3 软土地区铁路路基风险因素的特点
• 第3章 风险管理的过程与方法概述
• 3.1 风险管理基本步骤
• 3.2 风险识别的方法
• 3.2.1 德尔菲法
• 3.2.2 智暴法
• 3.2.3 核对表法
• 3.2.4 面谈法
• 3.3 风险评估的方法
• 3.3.1 主观评分法
• 3.3.2 层次分析法
• 3.3.3 模糊综合评价法
• 3.3.4 单因素敏感性分析
• 第4章 软土地区铁路路基风险因素分析
• 4.1 风险因素的识别
• 4.1.1 软土地区铁路路基风险事件
• 4.1.2 软土地区铁路路基风险因素
• 4.2 风险事件等级划分及风险因素的评估
• 4.2.1 风险因素评估
• 4.3 软土路基风险因素敏感性分析
• 4.3.1 软土路基敏感性分析方法
• 4.3.2 软土路基结构敏感性分析
• 4.3.3 竖向排水体系加固软土路基敏感性分析
• 4.3.4 粒料桩加固软土路基敏感性分析
• 4.3.5 加固土桩加固软土路基敏感性分析
• 4.3.6 风险因素敏感性分析图
• 第5章 软土地区铁路路基风险等级评价
• 5.1 软土地区铁路路基工程风险分级和接受准则
• 5.1.1 软土地区路基工程风险事故发生概率分级
• 5.1.2 软土地区铁路路基工程风险事故发生后果估计
• 5.1.3 软土地区铁路路基工程风险分级和接受准则
• 5.2 软土路基风险分级估计
• 5.3 软土路基及加固方式风险评价
• 5.3.1 软土路基风险风险评价
• 5.3.2 软上路基设置加固防护后的各种风险
• 5.4 风险应对措施
• 5.4.1 设计阶段对可能出现的风险的预防措施
• 5.4.2 对施工阶段风险的管理和应对措施
• 5.5 软土地区路基工程实例分析
• 5.5.1 工程概况
• 5.5.2 工程项目的风险因素权重分析
• 5.5.3 工程项目的风险评价
• 结论与展望
• 致谢
• 参考文献
• 攻读学位期间参与的科研工作