本文主要研究内容
作者张法,潘圣临,王剑锋,王志国,闫立凯（2019）在《JFE-MH1耐高温不锈钢焊接特性研究》一文中研究指出：为适应法规及结构需要,耐高温不锈钢材料被更多地应用在汽车发动机排气歧管中,JFE-MH1做为一种新开发的耐高温不锈钢,如何保证其焊接后焊缝区的稳定性成为亟待解决的问题之一。文章通过对3种不同焊丝与JFE-MH1焊接后焊缝区的金相组织进行观察,研究JFE-MH1焊接特性。
Abstract
wei kuo ying fa gui ji jie gou xu yao ,nai gao wen bu xiu gang cai liao bei geng duo de ying yong zai qi che fa dong ji pai qi qi guan zhong ,JFE-MH1zuo wei yi chong xin kai fa de nai gao wen bu xiu gang ,ru he bao zheng ji han jie hou han feng ou de wen ding xing cheng wei ji dai jie jue de wen ti zhi yi 。wen zhang tong guo dui 3chong bu tong han si yu JFE-MH1han jie hou han feng ou de jin xiang zu zhi jin hang guan cha ,yan jiu JFE-MH1han jie te xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的张法,潘圣临,王剑锋,王志国,闫立凯，发表于刊物汽车实用技术2019年11期论文，是一篇关于不锈钢论文,焊接特性论文,汽车实用技术2019年11期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年11期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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