尚勇:轻量化对电动汽车续驶里程的影响研究论文

尚勇:轻量化对电动汽车续驶里程的影响研究论文

本文主要研究内容

作者尚勇(2019)在《轻量化对电动汽车续驶里程的影响研究》一文中研究指出:本文以某款纯电动客车及其改款的纯电动物流车为基础,通过在不同试验附加质量下开展等速法试验,研究整车轻量化对续驶里程的影响。

Abstract

ben wen yi mou kuan chun dian dong ke che ji ji gai kuan de chun dian dong wu liu che wei ji chu ,tong guo zai bu tong shi yan fu jia zhi liang xia kai zhan deng su fa shi yan ,yan jiu zheng che qing liang hua dui xu shi li cheng de ying xiang 。

论文参考文献

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  • [2].基于电池能量状态和车辆能耗的电动汽车续驶里程估算[J]. 陈燎,杨帆,盘朝奉.  汽车工程学报.2017(02)
  • [3].260km续驶里程 乐视与北汽的第一个“娃”终于来了[J]. 张凯.  新能源汽车新闻.2016(04)
  • [4].换个方式开,出租车电动化或许可行[J]. 张百杰.  新能源汽车新闻.2016(05)
  • [5].北汽新能源 探索换电运营新模式[J]. 姚思宇.  新能源汽车新闻.2016(05)
  • [6].新能源补贴调整政策出台 车企“成本”困境雪上加霜[J]. 李娜.  新能源汽车新闻.2017(01)
  • [7].何去何从[J]. 程凯.  汽车之友.2017(03)
  • [8].《电动汽车为什么会跑》【拾】插电式混合动力汽车(上)[J].   汽车知识.2017(10)
  • [9].“闪充”技术当道 电动汽车续驶里程有望飙升?[J]. 王涛.  新能源汽车新闻.2017(07)
  • [10].北京市新能源小客车续驶里程测试研究[J]. 李颖林,赵阳,潘大磊,张臣.  北京汽车.2018(02)
  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自时代汽车的尚勇,发表于刊物时代汽车2019年07期论文,是一篇关于纯电动论文,附加质量论文,等速法论文,轻量化论文,时代汽车2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自时代汽车2019年07期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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