Can总线在RH6000控制系统中的开发与应用

Can总线在RH6000控制系统中的开发与应用

论文摘要

随着世界各国的经济迅猛发展,能源问题越来越突出。能源利用涉及全社会生产、生活的各个领域,节约能源,不但减少了企业的相关能源费用开支,而且降低了工业生产的生成成本。现在越来越多的城市建造摩天大厦,而大厦内的机电系统是能源消耗的主要设备,使这些机电系统设备运转达到最优控制,使其效率更高,从而达到节约能源的目的。楼宇智能控制产品目前国外主要有Honeywell、Siemens、Johnson Controls三大品牌。这些品牌的设备价格昂贵并且售后体系不完整,不利于智能大厦的运行和管理。RH6000控制系统产品是吸收了国内外的先进理念,采用了“面向对象”的模块化结构,使之“功能分散、风险分散”。其通信协议借助于国际互联参考模型OSI,根据国内的现场实际,结合Can总线技术的特点,开发出具有自主知识产权的通信,由模块连接总线(RHINET),站点连接总线(RHBNET)自下而上组成,而在模块连接总线(RHINET)是通过类似于集线器(HUB)来连接各个模块,使通讯更加的安全可靠。德黑兰地铁一号线北延长线的机电控制系统(BAS)将会采用RH6000控制系统作为其控制机电设备的核心,将监控包括空调系统、通风系统、照明系统、电扶梯系统、污水环控系统等在内的机电系统。这是继RH95系列控制产品在德黑兰地铁一、二号线应用之后,又成功的将国内设备应用在国际有重大影响力的工程项目上,走出一条以工程带动产品更新换代的新路子,必将扩大RH6000控制系统的影响力和应用范围。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 绪论
  • 1.1 课题背景
  • 1.2 智能建筑的发展
  • 1.3 课题任务
  • 第二章 Can总线技术介绍
  • 2.1 OSI参考模型
  • 2.2 Can总线技术
  • 2.2.1 Can的分层结构
  • 2.2.2 MAC子层的功能及帧结构
  • 2.2.3 物理层结构及其功能
  • 第三章 CAN总线在RH6000控制系统中的应用
  • 3.1 RH6000控制系统的介绍
  • 3.2 RH6000控制系统的网络结构
  • 3.3 站点连接总线RHBNET的开发
  • 3.3.1 站点连接总线信息的发送与接收
  • 3.3.2 站点连接总线
  • 3.3.3 站点连接总线的运行机制
  • 3.4 Can总线通信适配器的设计
  • 3.4.1 Can总线通信适配器的基本工作原理
  • 3.4.2 Can总线通信适配器的堆栈设计
  • 3.5 RH6000控制系统硬件组成
  • 3.5.1 通讯网与中央管理计算机
  • 3.5.2 RH6000控制系统网络连接设备
  • 3.5.3 RH6-MCU主控模块
  • 3.5.4 I/O模块介绍
  • 3.6 RH6000控制系统测试报告
  • 3.7 本章小结
  • 第四章 RH6000控制系统在德黑兰地铁北延线中的设计
  • 4.1 德黑兰地铁一号线北延线BAS系统的结构
  • 4.1.1 德黑兰地铁一号线北延线BAS系统的组成
  • 4.1.2 车站局域通讯网络
  • 4.1.3 车站与CCS之间的通讯网络
  • 4.2 德黑兰地铁北延线RH6000控制系统的控制对象设计
  • 4.2.1 德黑兰地铁北延线通风控制系统控制
  • 4.3 德黑兰地铁北延线火灾报警及自动排烟系统设计
  • 4.3.1 车站DCU自动排烟系统设计
  • 4.3.2 CCS自动排烟系统设计
  • 4.4 车站照明控制系统的设计
  • 4.5 污水处理环控系统的设计
  • 4.5.1 排水系统的控制方案设计
  • 4.6 电扶梯监控系统的设计
  • 4.7 本章小结
  • 第五章 结束语
  • 致谢
  • 参考文献
  • 相关论文文献

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